เนื้อหา

• การทดสอบมอเตอร์ปัดน้ำฝน
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7

วงจรเครื่องซักผ้ากระจกบังลมทำงานร่วมกับที่ปัดน้ำฝน มอเตอร์แม่เหล็กถาวรไม่ย้อนกลับจะควบคุมปั๊มเครื่องซักผ้า มอเตอร์ไฟฟ้าถูกควบคุมโดยชุดหน้าสัมผัสบนสวิตช์ปัดน้ำฝน สวิตช์นี้อยู่ที่คอลัมน์ด้านคนขับหรือบนปุ่มบนแผงควบคุม ในทั้งสองกรณีขั้นตอนการทดสอบจะเหมือนกัน นี่คือวิธีการทำงาน

การทดสอบมอเตอร์ปัดน้ำฝน

ขั้นตอนที่ 1

ขั้นแรกค้นหามอเตอร์ไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝน โดยปกติจะอยู่ในห้องเครื่องเชื้อเพลิงโดยปกติจะอยู่บนเกราะป้องกัน หากคุณมีปัญหาในการค้นหาโปรดอ่านคู่มือการใช้รถของคุณ

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าและใบปัดน้ำฝนไม่มีสิ่งกีดขวางเช่นเศษถนนแมลงและใบไม้ หากอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้เนื่องจากเศษวัสดุอย่าสตาร์ทวงจรจนกว่าจะถอดออก สิ่งกีดขวางจะทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดซึ่งจะทำลายความคมมอเตอร์ไฟฟ้าของตัวทำความสะอาดและฟิวส์

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบคู่มือซ่อมบำรุงสำหรับปีและรุ่นของรถเพื่อระบุประเภทของมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่รถของคุณมี มอเตอร์ไฟฟ้าบางตัวจะทำงานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจเท่านั้น อื่น ๆ ทำงานผ่านเครื่องส่งสัญญาณและร้อนอยู่เสมอ ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบกำลังไฟที่ขั้วมอเตอร์ปัดน้ำฝน แตะสายกราวด์ของมัลติมิเตอร์กับแหล่งกำเนิดที่มั่นคงเช่นเครื่องยนต์เชื้อเพลิง แตะสายบวกเข้ากับขั้วบวกของมอเตอร์ หากไม่มีไฟไปยังมอเตอร์ปัดน้ำฝนให้ตรวจสอบฟิวส์ขาดหรือสายไฟที่ชำรุด

ขั้นตอนที่ 4

ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายโดยใช้เครื่องมือประกบและต่อสายไฟ ค้นหากล่องฟิวส์และถอดฝาครอบออก ดูรูปแบบฟิวส์ที่ระบุบนฝาครอบและค้นหาฟิวส์ที่ปัดน้ำฝน ทดสอบฟิวส์ด้วยเครื่องทดสอบ 12 โวลต์ของคุณ ต่อสายกราวด์เข้ากับแหล่งกำเนิดที่มั่นคงแล้วแตะสายบวกที่ด้านข้างของฟิวส์แต่ละด้าน หากไฟทดสอบติดแสดงว่าฟิวส์ตกลง แต่ถ้าไฟของผู้ทดสอบเปิดเพียงด้านเดียวของฟิวส์คุณจะต้องเปลี่ยนใหม่ ใช้คีมปากแหลมเพื่อถอดฟิวส์ที่เสียหายออกแล้วติดตั้งใหม่ เปลี่ยนฝาปิดกล่องฟิวส์และดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

ขั้นตอนที่ 5

โดยทั่วไปแล้วที่ปัดน้ำฝนประเภทมอเตอร์ไฟฟ้าจะไม่สามารถย้อนกลับได้และอยู่ในกล่องมอเตอร์ ตรวจสอบสกรูยึดด้วยสายตา ตรวจสอบสนิมและการกัดกร่อน ถ้าเป็นเช่นนั้นให้แทนที่ด้วยอันใหม่ สามารถหาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์หรือร้านค้าปลีก ใช้ประแจเพื่อให้แน่ใจว่าสกรูยึดเข้ากับแผงป้องกันอย่างแน่นหนา

ขั้นตอนที่ 6

เปิดสวิตช์กุญแจ ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝนไปยังแหล่งที่มา ยอมรับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงน้อยกว่า 0.5 v แต่ถ้าการลดลงมากขึ้นให้ตรวจสอบวงจรด้วยสายตาเพื่อหาการเชื่อมต่อที่อ่อนแอ หากวงจรกราวด์มีการกัดกร่อนให้ใช้จัมเปอร์เพื่อเชื่อมต่อเคสมอเตอร์เข้ากับแหล่งกำเนิดของแข็ง หากมอเตอร์ปัดน้ำฝนทำงานโดยต่อจัมเปอร์แสดงว่าวงจรกราวด์มีข้อบกพร่อง เปลี่ยนสกรูหรือสายไฟที่ชำรุดเมื่อจำเป็น

ขั้นตอนที่ 7

หากแหล่งจ่ายไฟและกราวด์ของวงจรดีแสดงว่ามอเตอร์ไฟฟ้ามีข้อบกพร่อง เครื่องยนต์ประเภทนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้และต้องเปลี่ยนใหม่ หาซื้อได้ตามร้านอะไหล่รถยนต์หรือตัวแทนจำหน่าย โปรดดูคู่มือบริการสำหรับขั้นตอนการถอนและแลกเปลี่ยน