เนื้อหา
- การซ่อมแซมทั่วไป
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- การรั่วไหลของน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
แม่แรงไฮดรอลิกที่ชำรุดเป็นสาเหตุที่เพียงพอที่จะทำให้รถของคุณไม่สามารถซ่อมแซมปัญหาได้ Larin กล่าวว่าแม่แรงที่ผลิตได้ "ตอบสนองความต้องการของช่างมืออาชีพและช่างทำด้วยตัวเอง" ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถคาดหวังให้พวกเขามีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระดับสูง หากผลิตภัณฑ์ไม่เป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตนเองโดยมีความรู้เกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตัวอย่างเช่นน้ำมันรั่วและที่อยู่อาศัยของเศษซากในกลไก
การซ่อมแซมทั่วไป
ขั้นตอนที่ 1
ทำความสะอาดกลไกอย่างสมบูรณ์เนื่องจากเศษวัสดุสามารถขัดขวางการทำงานที่เหมาะสมของแม่แรง การระบุการรั่วไหลของน้ำมันจะง่ายขึ้นซึ่งถือเป็นความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดในเครื่องใช้ไฟฟ้าเช่นนี้ ใช้ผ้าเปียกทำความสะอาดกระบอกสูบกระบอกสูบและพื้นผิวที่สัมผัส
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบฐานแจ็ค Larin เพื่อหาการรั่วไหลของของเหลวหรือชิ้นส่วนที่เสียหายหรือหลวมหรือขาดหายไป คุณควรมองหาตำหนิจากการเชื่อมด้วย ปัญหาเหล่านี้อาจทำให้การใช้ลิงเป็นอันตราย นอกจากนี้ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายโดยตัวแทนจำหน่ายที่ลงทะเบียนหรือผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์อื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 3
หากไม่มีหลักฐานการรั่วไหลของน้ำมันและแม่แรงยังทำงานไม่ถูกต้องคุณต้องคลายแรงดัน ในการทำเช่นนี้ให้หมุนวาล์วตามเข็มนาฬิกาเพื่อแก้ไขปัญหาและปล่อยแรงดัน
การรั่วไหลของน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
วางถาดรองน้ำมันไว้ใต้แม่แรงเปิดถังน้ำมันแล้วพลิกแม่แรง สิ่งนี้จะระบายของเหลวไฮดรอลิก
ขั้นตอนที่ 2
ระบุส่วนของแจ็คที่รั่วและใช้ประแจแบบปรับได้เพื่อถอดสกรูยึด ดึงกระบอกไฮดรอลิกและมองหาโอริงที่อยู่ข้างใน โดยปกติจะอยู่ด้านหลังหรือด้านหน้าของเธรดที่ติดตั้ง เมื่อคุณพบแล้วให้ดึงแหวนออกโดยใช้คีม
ขั้นตอนที่ 3
ซื้อโอริงใหม่โดยใช้โอริงเก่าเป็นเทมเพลตเพื่อให้คุณได้ประเภทที่ถูกต้อง ถูแหวนใหม่ในน้ำมันไฮดรอลิกและวางไว้บนกระบอกสูบ
ขั้นตอนที่ 4
เปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกและใส่สกรูยึด หลังจากตรวจสอบว่ารอยรั่วได้รับการซ่อมแซมแล้วให้เติมของเหลวในแม่แรง
