เนื้อหา
- รับภาระจากรถคันอื่น
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- เริ่มต้นโดยใช้แบตเตอรี่สำรอง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
ในขณะที่ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ 12 โวลต์ แต่เครื่องยนต์ดีเซลรถบรรทุกรถบัสและยานพาหนะทางทหารส่วนใหญ่ใช้พลังงานไฟฟ้า 24 โวลต์เพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับหัวเทียนที่ใช้กับดีเซล ระบบ 24 โวลต์บางระบบใช้แบตเตอรี่ 24 โวลต์ในขณะที่ระบบอื่น ๆ เชื่อมต่อแบตเตอรี่ 12 โวลต์สองก้อนในอนุกรม ในทั้งสองกรณีอาจเป็นเรื่องน่าปวดหัวเมื่อแบตเตอรี่ของรถยนต์ 24 โวลต์ต้องชาร์จไฟเพื่อให้รถทำงานได้ เนื่องจากไฟฟ้าจากระบบ 24 โวลต์จะโอเวอร์โหลดระบบ 12 โวลต์จากรถคันอื่นจึงต้องใช้แบตเตอรี่ 24 โวลต์อีกก้อนเพื่อจ่ายประจุ
รับภาระจากรถคันอื่น
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาผู้ที่เป็นเจ้าของรถที่มีระบบ 24 โวลต์เพื่อช่วยคุณ ระบบไฟฟ้านี้สามารถเชื่อมต่อกับยานพาหนะที่ต้องการรับน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยโดยใช้สายเคเบิลที่มีก้ามปูโดยไม่เสี่ยงต่อการโอเวอร์โหลด
ขั้นตอนที่ 2
วางฝากระโปรงของรถที่ใช้งานได้ให้ใกล้กับรถที่ต้องการรับน้ำหนักมากที่สุด เปิดฝากระโปรงรถทั้งสองคัน
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาแบตเตอรี่ เป็นกล่องสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่พร้อมขั้วไฟฟ้าขนาดใหญ่สองขั้ว
ขั้นตอนที่ 4
ติดแคลมป์สายสีแดง (ขั้วบวก) เข้ากับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้งานได้และต่อปลายอีกด้านของสายนั้นเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว หากรถยนต์มีแบตเตอรี่สองก้อนจะเชื่อมต่อกันเป็นชุดในกรณีนี้ไม่สำคัญว่าจะทำการเชื่อมต่อที่เทอร์มินัลใด แบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วจะชาร์จวงจรทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 5
ต่อปลายด้านหนึ่งของสายเคเบิลสีดำ (ขั้วลบ) เข้ากับขั้วลบ (-) ของแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้งานได้และปลายอีกด้านของสายเดียวกันกับโลหะที่ไม่ได้ทาสี (ควรเป็นเงา) ส่วนหนึ่งของโครงรถที่จะรับประจุ สลักเกลียวที่เปิดอยู่ในห้องเครื่องทำงานได้ดีสำหรับสิ่งนี้ อย่าต่อสายนี้เข้ากับแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาเองเนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการระเบิดได้ เป็นเรื่องปกติที่จะเกิดประกายไฟเมื่อทำการเชื่อมต่อครั้งสุดท้าย
ขั้นตอนที่ 6
วางกุญแจในการจุดระเบิดของรถที่ใช้งานได้และเปิดสวิตช์ ใช้เกียร์กลางเหยียบคันเร่งเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้กำลังมากขึ้นไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ซึ่งจะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลไปยังแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดแล้ว
ขั้นตอนที่ 7
ปิดเครื่องยนต์ของรถที่ใช้งานได้ ลองสตาร์ทรถที่รับน้ำหนักบรรทุก เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบไฟฟ้าของรถที่ใช้งานได้รับความเสียหายเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของกระแสไฟฟ้าในวงจรระหว่างการจุดระเบิดของรถคันอื่น หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทให้ลองสตาร์ทในขณะที่เครื่องยนต์ของรถทำงานอยู่
ขั้นตอนที่ 8
มองหาปัญหาเกี่ยวกับรถที่รับน้ำหนักบรรทุกหากยังใช้งานไม่ได้ ต้องปิดระบบไฟฟ้าทั้งหมดในรถ (ไฟเครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศ) และต้องทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่ หากรถยังไม่ทำงานหลังจากปิดทุกอย่างและทำความสะอาดขั้วแล้วอาจมีปัญหากับสตาร์ทเตอร์หรืออัลเทอร์เนเตอร์ คุณจะต้องลากจูง
ขั้นตอนที่ 9
ถอดสายเคเบิลก้ามปูตามลำดับย้อนกลับที่เชื่อมต่อ
เริ่มต้นโดยใช้แบตเตอรี่สำรอง
ขั้นตอนที่ 1
ซื้อแบตเตอรี่สำรอง 24 โวลต์ที่ร้านขายยานยนต์และชาร์จไฟ
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝากระโปรงรถและเชื่อมต่อสายเคเบิลสีแดงและสีดำในลักษณะเดียวกับที่ทำกับแบตเตอรี่ของรถคันอื่น สีแดงจะเชื่อมต่อกับขั้วบวก (+) ของแบตเตอรี่และสีดำกับส่วนที่สัมผัสกับตัวเครื่องของรถ
ขั้นตอนที่ 3
เปิดใช้งานแบตเตอรี่สำรองและลองสตาร์ทรถ หากไม่ได้ผลขั้นตอนจะเหมือนกัน: ตรวจสอบว่าระบบไฟฟ้าถูกปิดการใช้งานและการยุติให้สะอาดก่อนเรียกรถบรรทุกพ่วง
