เนื้อหา
แขวนประตูโรงรถเป็นรุ่นที่ใช้บ่อยที่สุดในตลาด พวกเขาแทนที่ประตูโรงรถแบบสั่นซึ่งใช้บานพับปกติหรือ pivots เพื่อใช้งาน เมื่อเปรียบเทียบประตูโรงรถที่ถูกระงับประเภทต่าง ๆ ให้พิจารณาทั้งฟังก์ชั่นและคุณสมบัติความงามพร้อมกับค่าใช้จ่ายการติดตั้งและวัสดุ
แขวนประตูโรงรถเป็นรุ่นที่ใช้บ่อยที่สุดในตลาด (Oleg Alexanrov / flickr.com)
ประเภท
มีสามประเภทพื้นฐานของประตูโรงรถแขวนอยู่ในตลาด หน่วยการเอียงขึ้นเป็นแบบที่เก่าแก่ที่สุดในสามประเภทและประกอบด้วยแผงเดี่ยวที่ถูกยกขึ้นเป็นเดือยหรือรางในเพดาน ประตูม้วนขึ้นทำจากชิ้นส่วนเล็ก ๆ มากมายรวมเข้าด้วยกันเป็นหน่วยใหญ่ พวกเขาม้วนขึ้นไปกระสวยที่กดเมื่อเปิด หน่วยขวางเป็นส่วนใหญ่และประกอบด้วยแผงบานพับสามหรือสี่ที่อนุญาตให้พวกเขากลิ้งลงบนขดลวดยกขนาดใหญ่
วัสดุ
ประตูโรงรถมีให้เลือกทั้งเหล็กไม้อลูมิเนียมหรือไฟเบอร์กลาส เหล็กเป็นวัสดุที่พบได้บ่อยและเป็นวัสดุราคาไม่แพง ติดตั้งง่ายและให้ความปลอดภัยระดับสูง ประตูไม้นั้นดึงดูดสายตา แต่ไม่ต้องทนแรงเช่นเดียวกับวัสดุอื่น ๆ ประตูโรงรถอลูมิเนียมมีความทนทานสูงต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนทำให้เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ชายฝั่ง ไฟเบอร์กลาสเป็นหนึ่งในวัสดุที่ทนทานที่สุดที่ใช้สำหรับประตูโรงรถ แต่สามารถทนต่อรอยแตกและความเสียหายในบริเวณที่เย็นจัด
ข้อได้เปรียบ
ประตูโรงรถส่วนมีหลากหลายรูปแบบและการออกแบบและมีแนวโน้มที่จะทนทานและทนต่อสภาพอากาศ Tilt-up นานาพันธุ์มีราคาไม่แพงมากที่สุดเพราะเป็นประตูแบบเก่า พวกเขามีลักษณะเรียบสะอาดและต้องการการบำรุงรักษาน้อย ประตูโรงรถ "แบบหมุนขึ้นลง" เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเปิดสูงและยังใช้พื้นที่เพดานเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับยูนิตอื่น
ข้อเสีย
ประตูโรงรถที่ถูกระงับแต่ละประเภทมีข้อเสียบางประการที่ต้องนำมาพิจารณา หน่วยงานต้องการการบำรุงรักษาตามปกติเพื่อลดปัญหาด้านกลไกและใช้พื้นที่บนเพดานจำนวนมาก ประตูเอียงไม่ได้มีสภาพอากาศหรือปลอดภัยเหมือนตัวเลือกอื่นและต้องการพื้นที่ว่างจำนวนมากในการใช้งาน ยูนิตแบบเลื่อนขึ้นมีราคาแพงที่สุดในสามแบบ พวกเขายังมีชิ้นส่วนจำนวนมากที่สุดซึ่งโดยทั่วไปนำไปสู่การบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
ตัวละคร
ประตูโรงรถที่ถูกระงับทั้งสามประเภทมีให้เลือกทั้งแบบเรียบหรือแบบแผ่น พวกเขายังสามารถติดตั้งกับกระจกและสามารถวาดด้วยสีที่หลากหลาย บางหน่วยไฟเบอร์กลาสมีสีย้อมหรือสีที่ให้เสร็จสิ้นที่มีสีสันโดยไม่จำเป็นต้องทาสี หน่วยที่ถูกระงับดังกล่าวอาจดำเนินการด้วยตนเองโดยใช้ระบบลูกโซ่หรือระบบรางหรืออาจติดตั้งกับตัวดำเนินการอัตโนมัติ