เนื้อหา

• คำสั่ง
• สิ่งที่คุณต้องการ

VW Jetta ผสมอากาศและเชื้อเพลิงภายใต้ความกดดันผ่านหัวฉีด จนถึงปลายทศวรรษที่แปดสิบฟังก์ชั่นนี้ทำโดยคาร์บูเรเตอร์อย่างอดทน ข้อดีอย่างหนึ่งของหัวฉีดก็คือสามารถตั้งโปรแกรมได้เพื่อให้สามารถจัดการกับเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน หัวฉีดเป็นเพียงหัวฉีดและวาล์ว แต่ก็ยังต้องการปั๊มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง

คำสั่ง

หัวฉีดหัวฉีดมีหน้าที่ผสมน้ำมันเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ (ภาพมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดย Pix โดย Marti จาก Fotolia.com)

1. กำหนดหัวฉีดหัวฉีด VW Jetta ของคุณที่ใช้ สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น แต่ยังขึ้นกับขนาดของเครื่องยนต์ด้วย รุ่นที่ผลิตระหว่างปี 1980 และ 1984 อาจมีเครื่องยนต์ 1.6 หรือ 1.7 ระหว่างปี 1985 และ 1990 มีการใช้เครื่องยนต์เพียง 1.8 เครื่องและรถยนต์ที่ผลิตระหว่างปี 1991 ถึง 1998 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6, 1.8, 2.0 หรือ 2.8

2. รุ่นล่าสุดใช้เครื่องมือต่าง ๆ ผู้ผลิตระหว่างปี 1999 ถึง 2004 อาจใช้เครื่องยนต์ 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 หรือ 2.8 รุ่นปัจจุบันซึ่งเริ่มผลิตในปี 2005 ใช้เอ็นจินต่อไปนี้: 1.4 TSI, 1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI หรือ 2.5

3. ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกและคลายแรงดันของระบบเชื้อเพลิงด้วยประแจซ็อกเก็ต ถอดฝากระโปรงหน้าและฝาล่างออกถ้ามี ถอดไส้กรองอากาศและท่อกรอง

4. ถอดท่อสูญญากาศและขั้วต่อไฟฟ้าทั้งหมดที่อยู่ในแนวของสายเชื้อเพลิง ถอดสายจ่ายน้ำมันและสายส่งคืนและคลายตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าจากหัวฉีด

   
   

5. คลายสลักเกลียวรองรับสายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยประแจซ็อกเก็ตและดึงท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากห้องเครื่องด้วยหัวฉีดที่ยังติดตั้งอยู่ ตอนนี้ดึงหัวฉีดออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ทิ้งโอริงเก่า

6. ใส่หัวฉีดใหม่และโอริงใหม่โดยทำตามขั้นตอนการถอดในลำดับที่กลับกัน ใช้ประแจแรงบิดเพื่อขันสกรูยึดสายเชื้อเพลิงให้แน่นด้วยแรงบิด 10 นิวตันเมตร

7. สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบรอยรั่ว

สิ่งที่คุณต้องการ

• ชุดหัวฉีดหัวฉีด
• ชุดประแจซ็อกเก็ต
• ประแจแรงบิด