เนื้อหา
โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะปลอดภัยตราบเท่าที่ได้รับการปฏิบัติอย่างถูกต้อง แรงดันไฟฟ้าที่ผลิตโดยส่วนใหญ่ค่อนข้างต่ำอยู่ระหว่างประมาณ 1.5 ถึง 12 โวลต์เมื่อเทียบกับ 110 โวลต์ของระบบจ่ายไฟฟ้าที่อยู่อาศัยซึ่งหมายความว่าไฟฟ้าช็อตไม่น่าเกิดขึ้นมาก อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้ตรวจสอบแบตเตอรี่และตรวจดูสัญญาณอันตรายเป็นครั้งคราว
การกัดกร่อนของเซลล์แห้ง
แบตเตอรี่แห้งเช่นแบตเตอรี่ AA ขนาดปกติสามารถสึกกร่อนได้เมื่อเวลาผ่านไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้ใช้งานในอุปกรณ์ไฟฟ้า ตรวจพบการกัดกร่อนได้โดยดูที่ขั้วแบตเตอรี่ ถ้าคุณเห็นเศษที่มีลักษณะคล้ายสนิมคุณต้องทิ้งหำ หากไม่ทิ้งสนิมจะกัดกร่อนโลหะทำให้สารเคมีภายในแบตเตอรี่รั่วไหล สารเหล่านี้เป็นอันตรายและอาจทำให้ผิวหนังของคุณไหม้ได้
เสาเข็มแห้งรั่ว
แม้ว่าแบตเตอรี่แห้งในปัจจุบันมักจะไม่รั่ว แต่ก็สามารถเกิดขึ้นได้ การรั่วไหลเกิดขึ้นหากซีลระหว่างตัวเครื่องและขั้วต่อแตกหรือเสียหาย เป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่รั่วเมื่อพบว่ามีสารสีเขียวก่อตัวขึ้นที่ขั้ว ตอนแรกดูเหมือนเปียก แต่ถ้าปล่อยทิ้งไว้แบตเตอรี่จะกัดกร่อน หากแบตเตอรี่อยู่ในอุปกรณ์ไฟฟ้าอาจเสียหายอย่างไม่สามารถซ่อมแซมได้
กองเปียกรั่ว
แบตเตอรี่แบบเปียกคือแบตเตอรี่ที่มีของเหลวเช่นแบตเตอรี่รถยนต์ ปลอกทำจากพลาสติกแข็งและกันแรงกระแทกได้ดี แต่ถ้าแบตเตอรี่ตกหรือเก็บไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์เป็นระยะเวลาหนึ่งปลอกด้านนอกอาจแตกได้ สิ่งนี้สามารถปล่อยกรดซัลฟิวริกออกมาจากภายในเซลล์ซึ่งจะทำให้ผิวหนังและเสื้อผ้าของคุณไหม้และถ้าเข้าตาอาจทำให้คุณตาบอดได้ หากคุณพบรอยแตกหรือแตกในแบตเตอรี่คุณต้องเปลี่ยนใหม่แม้ว่าดูเหมือนว่าแบตเตอรี่จะไม่รั่วก็ตาม
ความร้อนสูงเกินไปของแบตเตอรี่แห้งและเปียก
เป็นเรื่องปกติที่แบตเตอรี่แบบชาร์จได้จะอุ่นขึ้นระหว่างการชาร์จ อย่างไรก็ตามหากแบตเตอรี่ร้อนเกินไปก็อาจลุกเป็นไฟหรือระเบิดได้ อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ของคุณชาร์จนานเกินกว่าเวลาชาร์จที่ระบุโดยผู้ผลิต วางมือของคุณไว้ที่ด้านข้างของแบตเตอรี่เป็นประจำและหากสัมผัสร้อนให้ถอดปลั๊กเครื่องชาร์จและปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นลง
