เนื้อหา
คอมเพรสเซอร์เป็นปั๊มทำความเย็นที่ช่วยให้การเคลื่อนที่ของของเหลวทำความเย็นไปตามวงจรการบีบอัดไอ แม้ว่าความร้อนจะเป็นผลจากการบีบอัด แต่ก็อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปได้ โดยปกติคอมเพรสเซอร์จะทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 93 องศาดังนั้นอย่าถือว่าอุณหภูมินี้ร้อนเกินไป
ประเภทคอมเพรสเซอร์
ประเภทของคอมเพรสเซอร์ ได้แก่ ลูกสูบ, สกรู, แรงเหวี่ยงและแบบเลื่อน อีกทางเลือกหนึ่งสร้างแรงกดโดยใช้ลูกสูบ ประเภทสกรูใช้เฟืองสองตัวในการกดดันสารทำความเย็น เครื่องหมุนเหวี่ยงใช้ใบพัดและเครื่องอัดแบบเลื่อนตามชื่อใช้ลูกกลิ้ง (ลองนึกภาพไขควง)
เครื่องยนต์ภายใน
คอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไปเนื่องจากเครื่องยนต์มีข้อบกพร่อง ตลับลูกปืนหรือชิ้นส่วนที่เสียหายอาจเป็นโทษได้จากการสร้างความร้อนมากเกินไป หากชิ้นส่วนเหล่านี้ก่อให้เกิดแรงต้านภายในเครื่องยนต์มากเกินไปอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
การระบายอากาศไม่ดี
สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้คอมเพรสเซอร์ร้อนเกินไปคือการระบายอากาศที่ไม่เหมาะสมหรือพื้นที่ระบายอากาศไม่เพียงพอ คอมเพรสเซอร์ต้องกระจายความร้อนที่เกิดขึ้น ตู้เย็นมีแถบที่รับประกันช่องว่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และผนัง เมื่อใช้เครื่องลดความชื้นแนะนำให้ใช้ระยะห่างระหว่างฝากระโปรงกับผนัง 30 ซม. เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับผนังรวมทั้งทำให้คอมเพรสเซอร์เย็น
อัตราส่วนการบีบอัด
อัตราส่วนการบีบอัดหมายถึงความแตกต่างของแรงดันระหว่างพอร์ตดูดและปล่อยของคอมเพรสเซอร์ ความร้อนเป็นผลผลิตจากการบีบอัดและอัตราส่วนการบีบอัดที่สูงจะทำให้เกิดความร้อนมากขึ้นซึ่งโดยปกติจะเป็นผลมาจากระบบที่มีความดันต่ำกว่าที่จำเป็น
เกินพิกัด
ระบบที่ต้องการความเย็นมากก็จะมีแรงดันสูงมากเช่นกัน ด้วยแรงดันที่มากคอมเพรสเซอร์จึงมีงานมากในการระบายความร้อนและเคลื่อนย้ายระบบทำความเย็น ดังนั้นระบบจึงไม่สามารถทำหน้าที่ระบายความร้อนหรือทำให้ชิ้นส่วนภายในเย็นลงได้