เนื้อหา
การทำให้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์นั้นไม่ยุ่งยาก กระบวนการไฮโดรไลซิสแยกไฮโดรเจนออกจากออกซิเจนและสามารถสร้างสิ่งที่เรียกว่าก๊าซของบราวน์ ก๊าซนี้ไม่ใช่ไฮโดรเจนบริสุทธิ์ แต่มีปฏิกิริยาเพียงพอที่จะเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ใช้ ด้วยวิธีนี้ "เครื่องกระตุ้นไฮโดรเจน" หรือ "เครื่องกำเนิดไฟฟ้า" สามารถสร้างขึ้นเพื่อทำงานกับรถที่ใช้น้ำมันเบนซินของคุณโดยพื้นฐานแล้วการเคลื่อนรถของคุณด้วยไฮโดรเจน! ส่วนที่ดีที่สุดของการปรับแต่งไฮโดรเจนบูสเตอร์สำหรับรถของคุณไม่ใช่การลดการใช้เชื้อเพลิง (สูงสุด 27-32 กม. $ 200.
ขั้นตอนที่ 1
ตัดท่อพีวีซีให้มีความยาว 30 ซม. แล้วปิดปลายด้านหนึ่งโดยใช้กาวที่ฝาหลอด ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสทั้งหมดด้วยแปรงจากนั้นใช้กาวทั้งฝาและท่อก่อนที่จะเลื่อนฝาปิดลงบนท่ออย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 2
ประกอบแผ่นโลหะตามภาพโดยวางแผ่นแต่ละแผ่นไว้ด้านหลังอีกแผ่นหนึ่งบนก้านสกรูคั่นด้วยน็อตตัวเดียว ติดแถบโลหะบนโครงโลหะแผ่นโดยใช้น็อตเสริมจากนั้นยึดเฟรมนี้เข้ากับฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสกรู
ขั้นตอนที่ 3
เจาะรูถัดจากด้านบนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและติดตั้งข้อศอกหมุนที่นั่น ดันท่อตู้ปลาเหนือข้อศอกและติดตั้งเหล็กเสริมภายในหรือบนเครื่องยนต์ของคุณด้วย เจาะรูในท่อดูดอากาศของเครื่องยนต์แล้วสอดปลายท่ออีกด้านหนึ่งเข้าไปในรูนั้น
ขั้นตอนที่ 4
เติม 3/4 ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยส่วนผสมของเบกกิ้งโซดาและน้ำ ใส่โครงโลหะและขันฝาปิดให้แน่น เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่เข้ากับสกรูตัวใดตัวหนึ่งที่ด้านบนของฝาครอบที่ยึดแผ่นโลหะและขั้วลบเข้ากับสกรูอีกตัว (ซึ่งจะทำให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านแผ่นโลหะได้)
ขั้นตอนที่ 5
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณผลิตไฮโดรเจนได้แล้ว สตาร์ทรถและดูว่าไม่มีการใช้งาน หากไม่เป็นไรคุณสามารถทดลองขับและเริ่มประหยัดได้!
