เนื้อหา
- สารหล่อเย็นต่ำ
- ข้อบกพร่องของตัวควบคุมอุณหภูมิ
- ข้อบกพร่องของปั๊มน้ำ
- พัดลมหม้อน้ำชำรุด
- สิ่งกีดขวางการไหลของน้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์ Honda Civic ของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อให้อุ่นถึงอุณหภูมิในการทำงานโดยเร็วที่สุด เมื่อถึงที่หมายสารหล่อเย็นจะถูกปล่อยไปที่บล็อกเครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิให้คงที่
สารหล่อเย็นต่ำ
การขาดสารหล่อเย็นจะทำให้รถร้อนเกินไป ของเหลวจะดูดซับความร้อนที่เกิดขึ้นภายในบล็อกเครื่องยนต์ มันถูกลำเลียงผ่านท่อโลหะขนาดเล็กของหม้อน้ำระบายความร้อนด้วยเจ็ทอากาศก่อนที่จะกลับมาดูดซับความร้อนมากขึ้น ปัญหาภายในเครื่องยนต์ท่อยางหรือหม้อน้ำอาจทำให้รถสูญเสียน้ำหล่อเย็น ตรวจสอบถังเก็บของเหลวโดยเปิดฝาหม้อน้ำและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามองเห็นของเหลวในหม้อน้ำ
ข้อบกพร่องของตัวควบคุมอุณหภูมิ
เทอร์โมสตัทขนาดเล็กอยู่ด้านในปะเก็นของท่อยางหม้อน้ำ เทอร์โมสตัทปิดกั้นการไหลของสารทำความเย็นจนกว่าจะถึงอุณหภูมิที่กำหนด เมื่อถึงอุณหภูมิในการทำงานเทอร์โมสตัทจะเดินทางและปล่อยให้ของเหลวไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ บางครั้งเทอร์โมสตัทอาจล็อคทำให้การจ่ายของเหลวไปยังเครื่องยนต์หยุดชะงัก
ข้อบกพร่องของปั๊มน้ำ
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มน้ำโดยมีสายพานส่งกำลังอยู่ด้านหน้าบล็อกเครื่องยนต์ มันขับเคลื่อนกังหันภายในปั๊ม กังหันช่วยให้สารหล่อเย็นผ่านระบบของคุณ บางครั้งแบริ่งบนรอกของปั๊มน้ำอาจล้มเหลวและกังหันอาจติดค้างเมื่อเวลาผ่านไป หากไม่มีการไหลของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ของคุณจะร้อนมากเกินไป
พัดลมหม้อน้ำชำรุด
หม้อน้ำอยู่ด้านหลังกระจังหน้าของ Honda Civic เป็นชุดท่อโลหะขนาดเล็กที่สารหล่อเย็นถูกบังคับให้ผ่านก่อนที่จะกลับไปที่บล็อกเครื่องยนต์ อากาศต้องไหลผ่านท่อเหล่านี้เพื่อไล่ความร้อนที่สะสมโดยของเหลว พัดลมไฟฟ้าที่อยู่ด้านหลังหม้อน้ำช่วยให้มั่นใจได้ว่าพัดลมจะไหลเมื่อจอดรถ รถจะร้อนมากเกินไปในการจราจรหากพัดลมไม่ทำงาน
สิ่งกีดขวางการไหลของน้ำหล่อเย็น
ท่อหม้อน้ำอาจอุดตัน น้ำหล่อเย็นสามารถสะสมตะกอนระหว่างการไหลทำให้กีดขวางทางเดินแคบ ๆ หม้อน้ำเครื่องทำความร้อนเป็นหม้อน้ำขนาดเล็กที่อยู่ภายในห้องเครื่องใกล้กับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า มีหน้าที่ในการทำความร้อนภายในรถและอาจอุดตันได้ การ จำกัด การไหลของน้ำหล่อเย็นอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
