เนื้อหา
การลากจูงรถพ่วงสำหรับเดินทางนั้นปลอดภัยกว่าทุกวันนี้ (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
ปัญหาการลากจูง
การลากจูงรถพ่วงสำหรับเดินทางอาจเป็นงานที่อันตรายและเป็นอันตรายยิ่งกว่าโดยแนวโน้มของรถพ่วงที่จะเขย่า จุดที่พบได้บ่อยที่สุดของรถลากจูงที่ใช้ในการพ่วงอยู่ห่างจากเพลาประมาณ 1.20 เมตร สิ่งนี้ทำให้รถพ่วงมีกำลังมากพอที่จะส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของรถลากจูงซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนที่ไปมาซึ่งเรียกว่าลื่นไถล ตัวอย่างที่สมดุลอย่างดีเมื่อติดตั้งปมอย่างเหมาะสมนั้นง่ายต่อการจัดการหากรถพ่วงติดเนื่องจากลมหรือปัจจัยภายนอกอื่น ๆ การใช้แถบสมดุลยังช่วยเพิ่มความสามารถของรถพ่วงเพื่อกลับสู่ตำแหน่งปกติหลังจากการสั่นเล็กน้อย
การควบคุมความตึงเครียด
โดยค่าเริ่มต้นตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งแถบกันโคลงของรถพ่วงและมีราคาไม่แพง แถบควบคุมเสถียรภาพมาเป็นคู่และมีผ้าเบรคที่ช่วยควบคุมเอฟเฟกต์การแกว่งของเทรลเลอร์ พวกเขามีการควบคุมความตึงเครียดที่รัดกุมด้วยตนเองและจะต้องปรับให้เข้ากับสภาพถนน กระชับผลลัพธ์มากเกินไปในตัวอย่างพร้อมลดความสามารถในการติดตามการเลี้ยวได้ง่าย นอกจากนี้ยังป้องกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพของแถบปรับความเสถียรและไม่ลดการแกว่งอย่างเหมาะสม
ฟังก์ชั่นแถบป้องกันการสั่นไหว
บาร์โคลงสามารถติดตั้งที่ด้านหน้าของรถพ่วงหรือใกล้กับลูกบอลคลัป แท่งจะผ่านส่วนกั้นของเบรกและให้ความต้านทานระหว่างรถลากจูงและรถพ่วง ในขณะที่รถเร่งความเร็วแถบเลื่อนจะเคลื่อนที่ไปมาช่วยให้ลมและแรงอื่น ๆ และป้องกันไม่ให้รถเทรลเลอร์พยายามบังคับรถพ่วง
การติดตั้งและการปรับ
การติดตั้งและการปรับที่เหมาะสมของแถบโคลงช่วยลดแนวโน้มของรถพ่วงให้แกว่ง รถพ่วงที่ติดตั้งไว้อย่างดีการปรับสมดุลของโหลดภายในรถพ่วงและการขับขี่อย่างระมัดระวังช่วยให้แถบกันโคลงในการรักษาสมดุลของรถพ่วงและรถพ่วง
