เนื้อหา
นิสสันใช้เครื่องยนต์ K21 ซึ่งเป็นหน่วยสองลิตรสี่สูบที่สามารถขับเคลื่อนด้วย LPG หรือน้ำมันเบนซินในรถยกซีรีย์ LX หลายรุ่น LX เป็นรถยกที่ค่อนข้างเล็กซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อเคลื่อนย้ายแท่นวางสินค้าที่มีน้ำหนักระหว่าง 675 ถึง 1,350 กิโลกรัม K21 ใช้เฉพาะกับรถยกที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 1,125 กิโลกรัมสำหรับงานหนักใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร K25 หรือเครื่องยนต์ดีเซล 3.3 ลิตร
คำอธิบายและแอปพลิเคชัน
K21 มีการกระจัดของ 2,065 ซีซี (126 ลูกบาศก์นิ้ว) อาจมาพร้อมกับคาร์บูเรเตอร์หรือการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ซึ่งนิสสันเรียกว่า ECCS "ระบบควบคุมเข้มข้นแบบอิเล็กทรอนิกส์") คาร์บูเรตรุ่น K21 สร้างแรงม้า 46.23 ที่ 2,200 รอบต่อนาทีและแรงบิด 15.7 กิโลกรัมต่อนาทีที่ 2,000 รอบต่อนาที K21 ใช้ในรถยก L01A, PL01A, FL01A, UL02A และ YL02A และในทุกรูปแบบ
ข้อกำหนดพื้นฐาน
เครื่องยนต์ K21 ทั้งหมดมีเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 88.9 มม. และจังหวะ 83 มม., สองวาล์วต่อสูบ, ห้องเผาไหม้ในรูปแบบของห้องอาบน้ำและลำดับการยิงของถัง 1-3-4-2 เป็นลูกสูบที่อยู่ใกล้ปั๊มน้ำมากที่สุด) เครื่องยนต์ K21 มีความยาว 73.2 ซม., กว้าง 56.2 ซม. และสูง 74.3 ซม. มันมีน้ำหนัก 136.9 กก. แห้ง (ไม่มีน้ำในระบบระบายความร้อนหรือน้ำมัน 3.8 ลิตรของเพลาข้อเหวี่ยงและตัวกรอง) อัตราการบีบอัดจะแตกต่างกันไปตามเชื้อเพลิง: 8.7: 1 ในเครื่องยนต์เบนซินและ 9.3: 1 ในรุ่นแอลพีจี รุ่นเบนซินจำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซิน 89 ออกเทนและเครื่องยนต์แอลพีจีต้องการน้ำมัน 30P หรือมากกว่าในอากาศหนาว
ข้อมูลจำเพาะการซิงค์คำสั่ง
เครื่องยนต์ K21 ทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงเชื้อเพลิงใช้การประสานคำสั่งการไม่ใช้งานและการจุดระเบิดเดียวกัน วาล์วทางเข้าเปิด 14 องศาก่อนที่ด้านบนของจังหวะลูกสูบและใกล้กับ 30 องศาหลังจากด้านล่างของการเคลื่อนไหวของลูกสูบ วาล์วไอเสียเปิดที่ 32 องศาก่อนที่ด้านล่างของการเคลื่อนไหวของลูกสูบและปิด 12 องศาผ่านด้านบนของการเคลื่อนไหวของลูกสูบ เมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้นระยะห่างระหว่างหัววาล์วและครอบลูกสูบเท่ากับ 0.038 ซม.
ข้อกำหนดฟีดและการหมุน
การจุดระเบิดของ K21 นั้นมาจากโรงงานโดยมีศูนย์ล่วงหน้า (นั่นคือหัวเทียนถูกยิงที่จุดสูงสุดของลูกสูบ) ความเร็วรอบเดินเบามาตรฐานคือ 700 รอบต่อนาที แต่ในโหมดรอบเดินเบาสูงถึง 2,700 รอบต่อนาที เครื่องยนต์สามารถเข้าถึง 3,000 รอบต่อนาทีพร้อมกับโหลดอย่างต่อเนื่องและ 3,600 รอบต่อนาทีโดยไม่ต้องโหลด กำลังส่งจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังปั๊มไฮดรอลิกผ่านกระแสไฟที่เงียบ
เครื่องมือพิเศษ
คุณจะต้องมีเครื่องมือพิเศษหลายอย่างเพื่อให้บริการเครื่องยนต์ K21 คุณสามารถซื้อได้โดยตรงจากนิสสันหรือที่ร้านค้าที่คุณซื้อรถยกของคุณเครื่องมือเหล่านี้คือตัวถอดรอก (รหัส # KV11103000) เครื่องมือเชื่อมต่อมอเตอร์ (# ST05240001) ชุดหนุนสำหรับเครื่องยนต์ (# ST0501S000) ตัวถอดตลับลูกปืนหลักของเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมอะแดปเตอร์สองชุด (# KV101041S0) , ตัวถอดวาวล์ (# ST12070000), ตัวปรับวาล์วนำทางพร้อมอุปกรณ์เสริมขนาด 7.00 มม. (# ST1102S000), ช่องเสียบเซ็นเซอร์ออกซิเจน (# KV10113700), ซีลน้ำมันทดแทน และด้านหลัง (# ST1524S000 และ # KV10105500 ตามลำดับ) และแกนเปลี่ยนน้ำมันตรา (# ST15243000)
