เนื้อหา
แจ็คไฮดรอลิกที่รั่วจะมีซีลและวงแหวนแยกส่วนชำรุดเสียหาย ข้อดีอย่างหนึ่งของการมีเครื่องมือคุณภาพสูงคือสามารถสร้างใหม่ได้ตลอดเวลาด้วยโอริงที่มีให้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ใด ๆ ในการเติมกระบอกสูบไฮดรอลิกต้องแน่ใจว่าใช้น้ำมันไฮดรอลิกเนื่องจากน้ำมันธรรมดาไม่ทำงานอย่างถูกต้องกับเครื่องมือประเภทนี้
คำสั่ง
-
ค้นหาที่มาของปัญหาโดยตรวจสอบลิง จุดรั่วซึมจะมีความชื้นเล็กน้อย ในลิงส่วนใหญ่มีสี่จุดที่สามารถเกิดการรั่วไหลได้: รามหลัก, ram, ฝาปิดฟิลเลอร์หรือวาล์วระบายความดัน เมื่อคุณพบแหล่งที่มาของการรั่วไหลไปที่ขั้นตอนถัดไป หากไม่มีหลักฐานการรั่วไหลของไฮดรอลิกปัญหาจะเกิดขึ้นกับวาล์วระบายแรงดัน หมุนวาล์วตามเข็มนาฬิกาเท่าที่มันจะไปแก้ปัญหา
-
บรรเทาความดันลิงด้วยการหมุนวาล์วระบายความดันทวนเข็มนาฬิกาเพื่อซ่อมแซมการรั่วไหลของของเหลวที่มองเห็นได้
-
เปิดภาชนะบรรจุของเหลวแล้วหมุนแม่แรงคว่ำลงเพื่อระบายของเหลวทั้งหมดออกจากอุปกรณ์ ใช้ภาชนะเช่นชามเพื่อลดความยุ่งเหยิง
-
ถอดสกรูยึดออกในส่วนที่มีการรั่วใช้ประแจ ระวังเป็นลิงวางน้ำพุด้านล่างถังความดันสิ่งที่คุณไม่ควรพลาด
-
ดึง ram ไฮดรอลิกออกจากแจ็คและค้นหาโอริงภายในกระบอกสูบที่แกะ ram ออก คุณจะเห็นด้านหลังหรือด้านหน้าของเธรดที่สกรูยึดอยู่ ดึงปะเก็นด้วยคีมปลายแหลมคู่หนึ่งเพื่อถอดออกจากกระบอกสูบ
-
สวมใส่โอริงที่ใช้แล้วด้วยอันใหม่และแทนที่ ชุบปะเก็นใหม่ด้วยน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ก่อนที่จะวางลงในกระบอกสูบ
-
วาง ram ไฮดรอลิกไว้บนกระบอกสูบระวังอย่าให้ปะเก็นใหม่เสียหายและใส่สกรูยึดเข้าไปในส่วนท้ายของช่องปั๊มน้ำ เติมแม่แรงด้วยน้ำมันไฮดรอลิกใหม่และพยายามยกรถของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้งานกระบอกสูบอย่างเหมาะสม หากลิงติดการซ่อมแซมก็สำเร็จ ไม่เช่นนั้นอาจจำเป็นต้องซื้อลิงใหม่หรือให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบอุปกรณ์
เคล็ดลับ
- รีไซเคิลน้ำมันไฮดรอลิกที่ร้านอะไหล่รถยนต์ในท้องถิ่นของคุณ
สิ่งที่คุณต้องการ
- wrenches ปรับได้
- โอริง (ขนาดต่างๆ)
- คีมปากแหลม
- น้ำมันไฮดรอลิก
