เนื้อหา
Ford Ranger ใช้ระบบดรัมเบรคแบบ "เซอร์โว" ที่มาพร้อมกับฟังก์ชั่นปรับแต่งอัตโนมัติและเบรกจอดรถ (เบรกมือ) เมื่อมีการปรับเปลี่ยนรองเท้าเบรกอย่างถูกต้องผลที่ได้คือความรู้สึกเหยียบและฟังก์ชั่นเบรกจอดรถที่เหมาะสม เมื่อมีการปรับตัวควบคุมการทำงานด้วยตนเองจะถูกเปิดใช้งานโดยแอปพลิเคชันเบรกจอดรถและสิ่งนี้จะช่วยในการปรับรองเท้าอย่างถูกต้อง ช่างบ้านที่ดีสามารถทำการปรับนี้ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงเพื่อช่วยให้ระบบเบรกทำงานได้อย่างถูกต้อง
คำสั่ง
-
ยกและรองรับล้อหลังด้วยการล็อคล้อหน้าด้วยอุปกรณ์ยึดล้อและยกเพลาหลังด้วยแม่แรงตั้งพื้นจนกระทั่งล้อหลุดออกจากพื้น เพื่อรองรับน้ำหนักของรถยนต์ให้ลดแจ็คลงจนกว่า Ranger จะวางอยู่บนโครงค้ำยันที่วางไว้ใต้ท่อเพลาหลัง
-
ปล่อยเบรกจอดรถถ้ามีการดึงออกมา ถอดปลั๊กสำหรับยางที่อยู่ที่ขอบล่างของแผ่นเบรกด้านหลัง อาจจำเป็นต้องบังคับให้ใช้ไขควงหากมีการชุบแข็งเมื่อเวลาผ่านไป
-
ใส่ช้อนปรับเบรคลงในช่องว่างที่ถอดปลั๊กยางออก วางช้อนเข้าไปในช่องเปิดจนกระทั่งมันสัมผัสกับเครื่องปรับลม หมุนคันเร่งด้วยช้อนเพื่อยกตัวปรับล้อ หมุนวงล้อในขณะที่ปรับเบรกจนกว่ารองเท้าจะคืบเล็กน้อยเมื่อล้อหมุน
-
ยกแรนเจอร์ออกจากโครงค้ำด้วยแจ็คตั้งพื้นแล้วถอดโครงค้ำยันออก ลดรถตู้ลงไปที่พื้นและขับรถเพื่อทดสอบว่ารถเข้ากับรถได้พอดีและเบรกจอดรถถืออยู่
การเตือน
- ความล้มเหลวในการรองรับน้ำหนักของยานพาหนะกับ trestles ในขณะที่ทำงานบนรถอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อยานพาหนะและการบาดเจ็บสาหัส
สิ่งที่คุณต้องการ
- หนุนล้อ
- ลิงป่น
- easels
- ไขควง
- ช้อนปรับเบรก
