เนื้อหา
เช่นเดียวกับ Volkswagens อัตโนมัติส่วนใหญ่ Golf ไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันสำหรับวัดระดับน้ำมันในห้องเครื่อง ระบบส่งกำลังถูกปิดผนึกและหากจำเป็นต้องตรวจสอบระดับตัวแทนจำหน่ายแนะนำให้นำรถไปที่พวกเขา เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่น ๆ ส่วนใหญ่มีวิธีหลีกเลี่ยงการไปที่ตัวแทนจำหน่ายและค่าแรงที่สูงอยู่เสมอ VW กล่าวว่าจำเป็นต้องวัดอุณหภูมิของเหลวและรถจะต้องสูงขึ้นและได้ระดับ สองเงื่อนไขสุดท้ายนี้เป็นจริง แต่สำหรับอุณหภูมิเพียงแค่สตาร์ทรถและรอให้อุณหภูมิใช้งานถึงปกติ
ขั้นตอนที่ 1
ขับรถกอล์ฟประมาณสิบถึง 15 นาทีจนกว่าจะถึงอุณหภูมิในการทำงานปกติและนำไปที่โรงฝึกเพื่อยกระดับ เข้าเกียร์ทั้งหมดโดยเหยียบเบรกค้างไว้ที่เกียร์แต่ละเกียร์เป็นเวลาสามวินาที
ขั้นตอนที่ 2
ใส่เกียร์ว่างและปล่อยให้รถอยู่เฉยๆ ปลดล็อคฝากระโปรง
ขั้นตอนที่ 3
ยกและรองรับฝากระโปรง ค้นหาฝาปิดตัวเติมเกียร์บนบล็อกเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
วางแขนยกไว้ที่ส่วนรองรับด้านข้างและยกรถขึ้นจนสุด
ขั้นตอนที่ 5
ค้นหาฝาตรวจสอบระดับเกียร์ที่ด้านขวา (นั่ง) ของ Golf ที่ด้านล่างของกระปุกเกียร์
ขั้นตอนที่ 6
วางถังระบายน้ำไว้ด้านล่างฝาปิดและถอดออกโดยใช้ประแจวงล้อพร้อมอะแดปเตอร์หกเหลี่ยม 5 มม. ของเหลวควรระบายออกอย่างช้าๆและในปริมาณที่ต่ำ ในกรณีนี้อยู่ในระดับดี หากไม่มีอะไรหยดให้เติมของเหลวอย่างช้าๆผ่านช่องทางที่ติดกับหัวฉีด หากคุณต้องการเพิ่มของเหลวมากขึ้นให้ลด Golf ลงเล็กน้อยจนกว่าจะถึงเวลาที่คุณสามารถเพิ่มได้ แต่เพื่อให้ยังอยู่เหนือถังระบายน้ำได้ดี เติมน้อยมากและตรวจสอบว่าของไหลเริ่มหยดผ่านรูเช็ค
ขั้นตอนที่ 7
ทำความสะอาดกระปุกเกียร์ด้วยเศษผ้าแล้วเปลี่ยนและขันฝาเช็คให้แน่น ถอดถังระบายน้ำและลดรถลงจนสุด
ขั้นตอนที่ 8
ถอดกรวยและเปลี่ยนฝาหัวฉีด
