เนื้อหา
- การทดสอบ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- การเปลี่ยนคาปาซิเตอร์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
มอเตอร์พัดลมเพดานใช้แบริ่งสองตัวในการสตาร์ทและเคลื่อนย้ายใบพัด แบริ่งสตาร์ทมีตัวเก็บประจุเพื่อผลักพลังงานไฟฟ้าไปยังเครื่องยนต์เพื่อเริ่มการเคลื่อนที่ของใบพัด ตัวเก็บประจุสามารถคิดได้ว่าเป็นแบตเตอรี่ที่เก็บกระแสไฟฟ้าเพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังเพิ่มมากขึ้น ตัวเก็บประจุที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ส่งเสียงดังได้ แต่ไม่ทำให้ใบพัดหมุน การทดสอบง่ายๆบางอย่างสามารถบอกได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนคาปาซิเตอร์หรือมอเตอร์พัดลมทั้งหมดมีข้อบกพร่องหรือไม่
การทดสอบ
ขั้นตอนที่ 1
ปิดสวิตช์ที่จ่ายไฟให้กับพัดลมเพดาน ส่วนใหญ่จะมีสวิตช์สองตัวที่พัดลม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดอยู่
ขั้นตอนที่ 2
เปิดไฟพัดลมเพดานถ้ามี หากไฟติดแสดงว่ามีพลังงานเพียงพอถึงพัดลม หากไฟไม่ติดให้ตรวจสอบกล่องฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ เปลี่ยนฟิวส์หรือรีเซ็ตเบรกเกอร์และทดสอบอีกครั้ง หากฟิวส์ขาดอีกครั้งหรือเบรกเกอร์ตัดการทำงานแสดงว่ามีปัญหาทางไฟฟ้าอย่างรุนแรงในสายไฟของพัดลม ติดต่อช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตเพื่อแก้ไขปัญหา หากไม่ใช่ปัญหาให้ทำตามขั้นตอนที่ 3
ขั้นตอนที่ 3
หมุนใบพัดลมด้วยมือโดยไม่ส่งกำลังไปยังพัดลม หากใบพัดหมุนไม่อิสระและมีแรงต้านหรือหากคุณได้ยินเสียงดังเอี๊ยดแสดงว่าตลับลูกปืนในพัดลมชำรุด ในหลาย ๆ กรณีอาจเปลี่ยนได้ยากมาก
ขั้นตอนที่ 4
เปิดมอเตอร์พัดลม ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังส่งเสียงดังให้หมุนใบพัดตามเข็มนาฬิกาอย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์จะทำให้ทั้งคู่เป็นหนึ่งเดียวกัน: ใบพัดจะหมุนเร็วขึ้นและสตาร์ทหรือจะช้าลงเพราะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับสวิตช์พัดลมทิศทาง ผลลัพธ์ใด ๆ เหล่านี้พิสูจน์ได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเก็บประจุของพัดลม
การเปลี่ยนคาปาซิเตอร์
ขั้นตอนที่ 1
ปลดวงจรที่จ่ายไฟให้พัดลมเพดาน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดใบพัดออกจากโครงยึดพัดลมเพดานตามคำแนะนำในการประกอบของผู้ผลิต
ขั้นตอนที่ 3
ดึงชุดไฟส่องสว่างจากตัวยึดเพดาน ถอดขั้วต่อออกจากสายไฟ คลายเกลียวส่วนรองรับส่วนกลางของพัดลมโดยเผยให้เห็นด้านในของการเชื่อมต่อไฟฟ้าและตัวเก็บประจุเริ่มต้นของพัดลม ตัวเก็บประจุต้องกลมหรือสี่เหลี่ยม สายไฟสองเส้นออกมาจากตัวเก็บประจุและเชื่อมต่อกับมอเตอร์พัดลม สังเกตสีของสายไฟและขั้วต่อ
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสายตัวเก็บประจุ ติดตั้งตัวเก็บประจุใหม่เข้ากับสายมอเตอร์บิดสายไฟสองคู่ที่แยกจากกันพร้อมกับคีมเดินสายจากบันทึกที่ระบุไว้ในขั้นตอนที่ 3 ปิดปลายสายด้วยขั้วต่อที่ปิดสนิท
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนฝาครอบรองรับ ติดตั้งชุดไฟฟ้าและใบพัด เปิดเครื่อง ทดสอบชุดไฟ สตาร์ทมอเตอร์พัดลม หากยังคงส่งเสียงดังอยู่แสดงว่าปัญหาอยู่ที่เครื่องยนต์และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
