เนื้อหา
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า 150 เบ็นลี่ 150cc ผลิตขึ้นระหว่างปี 1959 ถึง 1962 รวมเอาการติดตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างทำให้ยากต่อการเปลี่ยนปะเก็นทรงกระบอก กระบอกสูบติดอยู่กับเครื่องยนต์และกรอบของรถจักรยานยนต์โดยน็อตล็อค การเชื่อมต่อสองครั้งนี้ต้องการขั้นตอนพิเศษเมื่อคลายการประกอบเครื่องยนต์เพื่อให้ช่างเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงกระบอกสูบ การทำงานสามารถทำได้ด้วยเครื่องมือยานยนต์ขั้นพื้นฐาน แต่ต้องการลำดับขั้นตอนเฉพาะในการปล่อยกระบอกสูบ
คำสั่ง
รถจักรยานยนต์โบราณขนาดเล็กอย่าง Benly นั้นทำงานได้ดีที่สุดในเขตเมืองใหญ่ (Kim Carson / Digital Vision / Getty Images)-
ใช้ประแจที่ปรับได้และประแจซ็อกเก็ตเพื่อคลายน็อตที่ยึดท่อร่วมไอเสียคู่และท่อในกระบอกสูบและตัวมอเตอร์ไซค์ผ่านทางวงเล็บ เก็บสะสมไว้
-
ใช้ประแจปรับระดับได้เพื่อเปิดด้านซ้ายของแผงเครื่องยนต์เผยให้เห็นการเชื่อมต่อเฟืองปีกของโซ่รถจักรยานยนต์ ใช้เครื่องมือตัวเดียวกันเพื่อตัดการเชื่อมต่อและถอดชุดคาร์บูเรเตอร์ด้านอื่น ๆ ที่ติดกับกระบอกสูบเครื่องยนต์
-
ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อคลายและถอดปีกนกด้านหน้าเสียบเข้ากับห่วงโซ่รถจักรยานยนต์ คลายและถอดโซ่ยนต์ ถอดฝาปิดจุดระเบิดออกจากหัวเทียนและนำออกจากทาง
-
ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อปลดน็อตทรงกระบอกด้านบนออกในขณะที่ถือสกรูอีกด้านหนึ่งด้วยประแจซ็อกเก็ต ดึงสกรูออกจากซ็อกเก็ต - ตอนนี้ด้านบนของกระบอกสูบชัดเจนจากกรอบ วางบล็อกไม้ไว้ใต้บล็อกของเครื่องยนต์เพื่อไม่ให้ตกไปอยู่ในขั้นตอนต่อไปของงาน
-
ใช้ประแจซ็อกเก็ตและประแจที่ปรับได้เพื่อคลายและถอดสลักเกลียวของบล็อกมอเตอร์ด้านหลังออกจากเฟรมรถจักรยานยนต์ ถอดสลักเกลียวออกจากเฟรม คนและปล่อยเครื่องยนต์ออกจากบล็อกอย่างระมัดระวังลบออกจากเฟรม ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อคลายสกรูล็อคด้านบนหัวถัง
-
ถอดสกรูด้านบนออกอย่างระมัดระวัง ทำแบบเดียวกันกับส่วนกลางของกระบอกสูบทำให้ลูกสูบสามารถเลื่อนผ่านด้านล่างหากจำเป็น จากนั้นนำส่วนฐานของกระบอกสูบออกมาทำให้ลูกสูบสามารถเลื่อนออกมาได้อีกครั้ง ทำความสะอาดบริเวณฐานเครื่องยนต์และสลักเกลียวเตรียมสำหรับปะเก็นใหม่ เปลี่ยนแหวนลูกสูบถ้าจำเป็น
-
ใส่ปะเก็นใหม่เข้ากับสลักเกลียวของกระบอกสูบโดยตรงแล้วดันลงเพื่อให้แบนและกดเข้ากับตัวเรือนของเครื่องยนต์เพื่อให้กระบอกสูบพัก ทาจาระบีกับส่วนด้านในของฐานกระบอกสูบด้วยน้ำมันเครื่องใหม่ นำส่วนจากฐานของกระบอกสูบและวางกลับเข้าไปในสลักเกลียว ค่อยๆเลื่อนลงโดยการทำให้แหวนลูกสูบแน่นเพื่อให้เข้ากับกระบอกสูบ
-
ติดตั้งตรงกลางของกระบอกสูบใหม่ จากนั้นใส่ปะเก็นทรงกระบอกด้านบนหลังจากวางส่วนตรงกลางของกระบอกสูบอย่างถูกต้อง วางหัวถังปลายที่ด้านบนของส่วนต่าง ๆ ด้วยปะเก็นด้านบนใต้ ยึดน็อตและแหวนรองใหม่เข้ากับสลักเกลียวของกระบอกสูบ ขันสกรูทั้งสี่ตัวให้แน่น ทำซ้ำขั้นตอนที่ 1 ถึง 5 ในสิ่งที่ตรงกันข้ามเพื่อติดตั้งเครื่องยนต์ในรถจักรยานยนต์
เคล็ดลับ
- ขอให้เพื่อนปลดเครื่องยนต์ออกจากเฟรมจักรยาน สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการล้มโดยไม่ตั้งใจ
การเตือน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ปะเก็นทรงกระบอกขนาดที่ถูกต้องเมื่อทำการเปลี่ยนปะเก็นเก่ากับ Benly 150 ของคุณการพยายามปะเก็นหัวมอเตอร์ไซค์ไม่ทำงานและอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศในตัวเรือนทรงกระบอก
สิ่งที่คุณต้องการ
- ประแจปรับได้
- สวิตช์และซ็อกเก็ต