เนื้อหา
- ถังน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- การเปลี่ยนปั๊มและตัวกรอง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ PT Cruiser เป็นประเภทที่รวมเข้ากับปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจะติดตั้งอยู่ที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง การเปลี่ยนตัวกรองเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโมดูลปั๊มเอง หากตัวกรองอยู่ในสภาพไม่ดีมีโอกาสที่จะต้องเปลี่ยนปั๊มด้วย คุณจะต้องถอดถังเพื่อถอดโมดูลปั๊มซึ่งหมายความว่าคุณต้องลดแรงดันในระบบเชื้อเพลิง
ถังน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นเปิดฝากระโปรงถอดฝาครอบออกจากตัวกรองอากาศและถอดรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในกล่องฟิวส์ที่ด้านล่างด้านหลังของตัวกรอง สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานจนกว่าจะหยุด ปิดสวิตช์กุญแจและถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออก
ขั้นตอนที่ 2
ยกด้านหลังของรถขึ้นและวางบนฐานรองรับ
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวและถอดฝาปิดถังออกและระบายน้ำมันเชื้อเพลิงลงในแกลลอนน้ำมันเบนซินหรือภาชนะอื่นที่มีความจุประมาณ 60 ลิตร
ขั้นตอนที่ 4
ถอดท่อไอน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นคลายตัวยึดหัวฉีดของท่อด้วยไขควงเพื่อให้คุณสามารถถอดออกจากท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้
ขั้นตอนที่ 5
ยกแม่แรงส่งใต้ถังเพื่อรองรับ หากคุณมีเพียงแม่แรงไฮดรอลิกธรรมดาให้วางท่อนไม้ทับเพื่อป้องกันความเสียหายต่อถัง
ขั้นตอนที่ 6
ถอดสาย EVAP (ระบบระเหย) และท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ข้อต่อแบบด่วน ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกจากโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 7
คลายเกลียวที่จับรองรับถังด้วยประแจ ลดและถอดถัง
การเปลี่ยนปั๊มและตัวกรอง
ขั้นตอนที่ 1
บีบแถบล็อคบนสายจ่ายน้ำมันเพื่อปลดการเชื่อมต่อ ถอดล็อคที่ขั้วต่อไฟฟ้าด้วยคีม
ขั้นตอนที่ 2
วาดเครื่องหมายการจัดตำแหน่งบนถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ควรเป็นเครื่องหมายสีเงินจะดีที่สุด) ที่ตำแหน่งที่มีขั้วต่อท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้คุณสามารถจัดตำแหน่งโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้องเมื่อติดตั้งใหม่
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวน็อตยึดโมดูลด้วยคีมของช่างประปาแล้วพาย - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ทำให้หน่วยส่งน้ำมันเชื้อเพลิงงอ
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งปั๊มและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ในถัง - อีกครั้งระวังอย่าให้ลูกลอยหรือตัวกรองเสียหาย ขันน็อตยึดให้เข้าที่ด้วยคีมของช่างประปาโดยใช้เครื่องหมายที่คุณทำเพื่อจัดแนวโมดูล
ขั้นตอนที่ 5
เชื่อมต่อท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและขั้วต่อไฟฟ้าโดยใช้ล็อค
ขั้นตอนที่ 6
ยกถังเข้าที่โดยใช้แม่แรงส่งและขันสายรัดให้แน่น เชื่อมต่อสายเติมไอน้ำและ EVAP พร้อมกับขั้วต่อไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 7
ลดระดับรถโดยถอดออกจากฐานรองรับ
ขั้นตอนที่ 8
เติมถังน้ำมันเชื้อเพลิงและต่อสายแบตเตอรี่และฟิวส์ปั๊มเชื้อเพลิงอีกครั้ง เปลี่ยนตัวกรองอากาศ
