เนื้อหา
เป็นทางเลือกฮอนด้าฟิตมีระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมโหมดสปอร์ตซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมจุดเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งส่วนหนึ่งจะทำซ้ำประเภทของประสบการณ์ด้วยเกียร์ธรรมดา การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์นี้ทำผ่านผีเสื้อซึ่งอยู่หลังพวงมาลัย คุณอาจต้องปรับตัวเข้ากับกลไกนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับการขับขี่รถยนต์ด้วยเกียร์ธรรมดา
คำสั่ง
-
นั่งในที่นั่งคนขับของ Honda Fit ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยและปรับกระจกหากจำเป็น สตาร์ทเครื่องยนต์
-
สำรวจผีเสื้อเพื่อทำความคุ้นเคยกับพวกมัน พวกเขาอยู่ที่ขอบด้านนอกของขอบพวงมาลัย ผีเสื้อมือขวามีสัญลักษณ์ "+" และใช้เพื่อประกอบเกียร์ที่สูงกว่าในขณะที่ด้านซ้ายจะมีสัญลักษณ์ "-" ซึ่งรับผิดชอบการลดเกียร์แม้ว่ากล่องเกียร์จะทำงานอัตโนมัติเมื่อจำเป็น
-
กดเบรกแล้วเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "S" ซึ่งอยู่ใต้ตำแหน่ง "D"
-
ปล่อยคันเหยียบเบรกและปล่อยให้รถวิ่งไปข้างหน้าอย่างช้าๆ ใช้แรงกดเบา ๆ บนคันเร่งเพื่อเริ่มการขับขี่ในเกียร์แรก
-
ให้ความสนใจกับแผงหน้าปัด ถัดจากเครื่องวัดระยะทางจะมีหน้าจอที่แสดงว่ามีส่วนเกี่ยวข้องกับเกียร์ใด รถเริ่มต้นในตอนแรกดังนั้นคุณจะเห็น "1"
-
ผลักผีเสื้อขวาเมื่อคุณต้องการผ่านเกียร์สอง ฮอนด้าแนะนำให้ทำที่ 24 กม. / ชม. หน้าจอจะแสดงว่าเกียร์ที่ใช้งานอยู่ตอนนี้เป็นเกียร์สอง เมื่อคุณต้องการย้ายไปยังเกียร์สามให้กดคันเร่งอีกครั้ง ความเร็วที่แนะนำสำหรับสิ่งนี้คืออย่างน้อย 40 กม. / ชม. หากต้องการเลื่อนไปยังเกียร์สี่ให้กดผีเสื้ออีกครั้ง ความเร็วที่แนะนำสำหรับเกียร์นี้คืออย่างน้อย 64 km / h ในที่สุดผลักผีเสื้ออีกครั้งเพื่อผ่านเกียร์ห้า ในการทำเช่นนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วอย่างน้อย 75 กม. / ชม.
-
กดผีเสื้อทางซ้ายเพื่อลดความเร็วหรือชะลอความเร็วลงและรถจะชะลอตัวลงโดยอัตโนมัติ
-
ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "D" เมื่อคุณต้องการให้รถวิ่งในโหมดอัตโนมัติแบบดั้งเดิม
เคล็ดลับ
- เมื่อใช้ผีเสื้อเป็นครั้งแรกให้ขับรถในสถานที่ที่ไม่มีการจราจรมากนักดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่การเรียนรู้วิธีใช้งาน
