เนื้อหา

• คำสั่ง
• การแก้ไขปัญหารีเลย์ของ Power Stroke ประกายไฟดีเซลขนาด 7.3 ลิตร
• สิ่งที่คุณต้องการ

เทียนหัวเทียนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์ดีเซลฟอร์ดพาวเวอร์สโตรมิเตอร์ขนาด 7.3 ลิตร เทียนเหล่านี้พร้อมกับอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิและรีเลย์เทียนให้ความร้อนกับกระบอกสูบอย่างเหมาะสมเพื่อให้การเผาไหม้เกิดขึ้นได้ มีการเชื่อมต่อสี่จุดในรีเลย์ สายไฟที่มีขนาดเล็กกว่าสองเส้นเพิ่มพลังให้กับขดลวดหรือเชื่อมต่อ สายที่ใหญ่ที่สุดสองสายคือการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับหัวเทียน การแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหารีเลย์เทียนสามารถทำได้ด้วยโวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลและมีคนช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์

คำสั่ง

หลอดไส้เทียนช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลในช่วงฤดูหนาว (รายละเอียดของภาพเครื่องยนต์ดีเซลโดย Petr Gnuskin จาก Fotolia.com)

การแก้ไขปัญหารีเลย์ของ Power Stroke ประกายไฟดีเซลขนาด 7.3 ลิตร

1. ตรวจสอบฟิวส์ในกล่อง เปลี่ยนฟิวส์ที่ชำรุดหรือเสียหายและตรวจสอบการเชื่อมต่อ ทั้งหมดต้องมั่นคงและปราศจากความเสียหายและการกัดกร่อน ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่สึกกร่อนด้วยเบกกิ้งโซดาน้ำและแปรงเหล็ก

   

   ตรวจสอบว่าฟิวส์ทั้งหมดอยู่ในสภาพดี (ภาพฟิวส์รถโดย Witold Krasowski จาก Fotolia.com)

2. ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อด้วยรีเลย์หัวเทียน อุปกรณ์นี้อยู่ในห้องเครื่องยนต์ด้านหลังตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อนั้นปลอดภัยและปลอดจากการกัดกร่อนความเสียหายการเสียดสีน้ำมันฝุ่นและสิ่งสกปรก ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่สึกกร่อนด้วยเบกกิ้งโซดาน้ำและแปรงเหล็ก หากมีสายที่ถูกสัมผัสหรือสึกกร่อนให้ตัดสายไฟที่เสียหายด้วยเทปไฟฟ้าชั่วคราว หากเป็นไปได้ให้เปลี่ยนสายที่ชำรุด

   
   

3. วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างขดลวดรีเลย์เทียน วางปลายบวกที่เทอร์มินัล 85 และลบที่เทอร์มินัล 86 ให้บางคนเปิดกุญแจขณะที่คุณกำลังวัด แรงดันไฟฟ้าควรจะประมาณ 12.6 โวลต์ หากไม่ถูกต้องให้ตรวจสอบการเดินสายของรีเลย์หัวเทียน แทนที่การเชื่อมต่อที่หลวมหรือแตกทั้งหมด

   

   ใช้โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าในรีเลย์ของเทียน (ภาพมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลโดย dinostock จาก Fotolia.com)

4. ทดสอบรีเลย์หัวเทียนโดยเชื่อมสายเกจ 14 ชั่วคราวจากขั้วบวกของแบตเตอรี่เข้ากับขั้วรีเลย์เทียน 85 ใช้เทปฉนวนสีดำเพื่อรักษาความปลอดภัยการเชื่อมต่อชั่วคราว เสียบสายไฟนี้เข้ากับฐานของตัวเครื่อง แต่ยังไม่ต้องต่อปลายอีกข้าง เชื่อมต่อปลายบวกของโวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอลเข้ากับเทอร์มินัล 87 และหัววัดเชิงลบที่ฐาน ทำจัมเปอร์ชั่วคราวด้วยลวดเกจ 14 ถึงเทอร์มินอล 86 รีเลย์ควรเปิดและหัวเทียนจะร้อนขึ้น ตัดการเชื่อมต่อสะพานทันที หากรีเลย์ของเทียนไม่เปิดขึ้นมาทันทีมันเป็นสัญญาณว่ามันชำรุดและต้องเปลี่ยนใหม่

   
   

สิ่งที่คุณต้องการ

• โวลต์มิเตอร์แบบดิจิตอล
• โซเดียมไบคาร์บอเนต
• น้ำ
• แปรงเหล็ก
• เทปฉนวนสีดำ
• ฟิวส์
• สายเกจ 14