เนื้อหา
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์การหมุนของเครื่องยนต์ยานยนต์สมัยใหม่เป็นองค์ประกอบหลัก หากเครื่องทำงานไม่ถูกต้องผู้ขับขี่จะจดจำอาการได้ง่ายและต้องรีบแก้ไขเพื่อไม่ให้รถพังกลางถนนและไม่ส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่น ๆ
ประวัติศาสตร์
เนื่องจากระบบคอมพิวเตอร์กลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในจึงจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบที่ซับซ้อน เซ็นเซอร์การหมุนได้รับการพัฒนาโดยใช้แม่เหล็กและขดลวดอุปนัยร่วมกันและโดยปกติจะติดตั้งใกล้กับรอกเพลาข้อเหวี่ยงหลักที่มู่เล่หรือโดยตรงที่เพลาข้อเหวี่ยง เป็นเซ็นเซอร์ที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในเครื่องยนต์สันดาปสมัยใหม่
อาชีพ
เซ็นเซอร์นี้จะตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างวาล์วและลูกสูบของเครื่องยนต์เพื่อให้เวลาวาล์วแปรผัน นอกจากนี้ยังวัดความเร็วของเครื่องยนต์ด้วยการคำนวณรอบต่อนาที ในทางปฏิบัติจะเทียบเท่ากับผู้จับเกมเบสบอลซึ่งส่งสัญญาณเกมเพื่อให้เหยือก (เครื่องยนต์) สามารถทำหน้าที่หรือขว้างได้อย่างเหมาะสม
ประเภท
เซ็นเซอร์การหมุนส่วนใหญ่ทำงานผ่านแม่เหล็กและขดลวดอุปนัย รุ่นใหม่ ๆ บางรุ่นทำงานโดยใช้เอฟเฟกต์ Hall ซึ่งสร้างแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันไปทั่วตัวนำไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก สารกึ่งตัวนำนี้ไม่จำเป็นต้องใช้ขดลวดและแม่เหล็กอุปนัย เซ็นเซอร์เหล่านี้ยังใช้กับจักรยานเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของวงล้อ
อาการของปัญหา
เมื่อเซ็นเซอร์ความเร็วหยุดทำงานหรือกำลังเริ่มมีปัญหาเครื่องยนต์อาจมีปัญหาในการจับเวลา เขาอาจโทรตามปกติในบางกรณีและเสียชีวิตหลังจากผ่าตัดไม่กี่นาที (หรือวินาที) มีความเป็นไปได้สูงที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทไม่ติด เนื่องจากเซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่ในการจับเวลาของเครื่องยนต์ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบการย้อนกลับ (การไหลย้อนกลับของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิง) หรือความเร็วที่ผิดปกติหากรถสตาร์ท
แนวทางแก้ไข
ต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์การหมุนหากทำงานไม่ถูกต้อง ปรึกษาช่างในพื้นที่ที่เชี่ยวชาญในผู้ผลิตรถยนต์ของคุณเพื่อขอรับชิ้นส่วนและบริการเพื่อให้รถทำงานได้อย่างถูกต้อง หลีกเลี่ยงการใช้ชิ้นส่วนที่ใช้แล้วสำหรับส่วนประกอบหลักเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวมากกว่าชิ้นส่วนใหม่
