เนื้อหา

• ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ
• ท่อหม้อน้ำเสียหาย
• ความร้อนสูงเกินไปที่อุณหภูมิต่ำ

ฝาหม้อน้ำเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมอุณหภูมิของรถ ทำหน้าที่หลายประการ: ปิดผนึกระบบทำความเย็นเพื่อป้องกันสิ่งตกค้างและการปนเปื้อนรักษาความดันและจุดเดือดคงที่และปล่อยให้สารหล่อเย็นไปถึงหม้อน้ำ ฝาครอบที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ - เรียนรู้ที่จะระบุและเปลี่ยนใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความร้อนสูงเกินไป

ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ

ยานพาหนะส่วนใหญ่จะมีไฟแสดงสถานะที่แจ้งเตือนคุณเมื่อระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ หากคุณเพิ่งเติมน้ำหล่อเย็นและไฟยังคงสว่างอยู่ของเหลวอาจเดือดก่อนกำหนดและหกออกจากถังขยายตัว นี่เป็นสัญญาณของความล้มเหลวในซีลแรงดันเริ่มต้นบนฝาหม้อน้ำ

ท่อหม้อน้ำเสียหาย

หากคุณสังเกตเห็นว่าท่อหม้อน้ำของรถแบนและหักงอนี่เป็นสัญญาณว่าระบบคืนฝาหม้อน้ำล้มเหลว ระบบส่งกลับนี้ช่วยให้การไหลของน้ำหล่อเย็นกลับสู่หม้อน้ำเมื่อเครื่องยนต์เย็นลงและสูญญากาศจะถูกสร้างขึ้นหากการไหลถูกขัดขวาง

ความร้อนสูงเกินไปที่อุณหภูมิต่ำ

เครื่องยนต์ร้อนจัดในช่วงเวลาสั้น ๆ หรือในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเย็นเป็นสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของฝาหม้อน้ำที่ไม่ดี ซีลหลักที่สร้างการเชื่อมต่อระหว่างฝาปิดและคอของหม้อน้ำอาจสึกกร่อนหรือติดตั้งไม่ถูกต้องซึ่งทำให้เกิดการกดทับของอ่างเก็บน้ำและจุดเดือดลดลง