เนื้อหา
การรั่วไหลในปะเก็นส่วนหัวอาจเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับรถของคุณและอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง สิ่งที่ดีที่สุดที่ควรทำคือปิดรอยรั่วทันทีที่คุณสังเกตเห็นด้วยกาวมอเตอร์เพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม โซเดียมซิลิเกตเป็นส่วนประกอบหลักในสารเคลือบหลุมร่องฟัน ผลิตภัณฑ์นี้เป็นของเหลวที่เปลี่ยนเป็นแก้วเมื่อแห้งเติมรอยแตก กาวยาแนวเครื่องยนต์เป็นการแก้ไขชั่วคราวราคาถูก แต่มีประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหา "petcock" ที่ด้านล่างของหม้อน้ำและวางถาดระบายน้ำไว้ด้านล่าง เปิด petcock และระบายของเหลวเข้าไป สิ่งนี้จำเป็นเนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันจะทำงานไม่ถูกต้องหากมีสารป้องกันการแข็งตัวอยู่
ขั้นตอนที่ 2
เดินสายสารป้องกันการแข็งตัวที่ระบายออกเพื่อกำจัดอย่างเหมาะสม ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 3
เตรียมวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันตามที่อธิบายไว้ในคำแนะนำผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไปคุณต้องเติมน้ำจำนวนหนึ่งลงในสารเคลือบหลุมร่องฟันและเทส่วนผสมลงในหม้อน้ำของรถ ทิ้งรถไว้ประมาณ 30 นาทีเพื่อให้ส่วนผสมตกตะกอนในรอยแตก อ่านคำแนะนำเฉพาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่คุณใช้เนื่องจากอาจมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างผลิตภัณฑ์
ขั้นตอนที่ 4
ขับรถเป็นเวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมแพร่กระจายและเต็มรอยแตก
ขั้นตอนที่ 5
ระบายสารเคลือบหลุมร่องฟันโดยดึงคันโยกบน petcock อีกครั้ง เพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวใหม่
ขั้นตอนที่ 6
ปรึกษาช่างผู้ชำนาญเพื่อตรวจสอบปะเก็นฝาสูบของรถของคุณเมื่อกระบวนการเสร็จสมบูรณ์
