เนื้อหา
เบรคของ Beetle ใช้ระบบไฮดรอลิกที่มีการเปลี่ยนแปลงความดัน เมื่อเหยียบแป้นเบรกลูกสูบในกระบอกสูบหลักจะบังคับให้น้ำมันเบรกเข้าสู่เส้นที่ไหลไปยังเบรก ของเหลวทำให้ผ้าเบรกกดกับผิวล้อทำให้เกิด Bug ช้าลงเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างถูกต้องจะต้องมีอากาศถ่ายเท เลือดออกจากกระบอกสูบหลักคือกระบวนการไล่อากาศออกจากระบบเบรก
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาครอบอ่างเก็บน้ำเบรคหลักและตรวจสอบสภาพของน้ำมัน มันต้องมีสีทองอ่อน ๆ ไม่มีฝุ่นหรือเศษผง หากของเหลวสกปรกให้ดูดด้วยเข็มฉีดยาแล้วเปลี่ยนใหม่ เติมของเหลวลงในจุดที่สายอ่างเก็บน้ำเชื่อมต่อจากนั้นเปลี่ยนฝาปิด
ขั้นตอนที่ 2
มองหาแหวนยางที่ปิดวาล์วไล่เลือด ตั้งอยู่ที่ด้านข้างของกระบอกสูบหลัก ถอดแหวนออก คลายวาล์วไล่เลือดที่ล้อหลังขวาด้วยประแจกระบอกจากนั้นขันให้แน่นเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 3
ต่อท่อเข้ากับวาล์วไล่อากาศจากนั้นสอดปลายอีกด้านเข้าในภาชนะแก้วใสที่บรรจุน้ำมันเบรก ปลายท่อต้องจมอยู่ใต้น้ำ
ขั้นตอนที่ 4
ด้วยความช่วยเหลือของผู้ช่วยให้เหยียบแป้นเบรกแล้วกดให้แน่น ในขณะที่ผู้ช่วยจับแป้นเบรกให้คลายวาล์วไล่อากาศเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 5
มองหาฟองอากาศที่ปลายท่อ หลังจากนั้นไม่กี่วินาทีให้ปิดวาล์วและปล่อยให้ผู้ช่วยถอดเท้าออกจากแป้นเบรก รอสองสามวินาทีแล้วทำซ้ำขั้นตอนที่สี่และห้าจนกว่าจะไม่มีฟองอากาศออกมาอีก จากนั้นทำเช่นเดียวกันกับสายเบรคหน้าหลังซ้ายขวาและซ้าย
ขั้นตอนที่ 6
เติมระดับน้ำมันเบรกในถังพักจากนั้นทดสอบเบรก ไม่ควรมีความเรียบเนียนหรือมีพฤติกรรมแปลก ๆ ในการเหยียบแป้นเบรก ถ้าถึงพื้นแสดงว่ายังมีอากาศอยู่ในระบบ
