เนื้อหา
ปัญหาทั่วไปที่พบเมื่อซ่อมของเก่าคือจะทำอย่างไรกับยางเก่าที่แตกแข็งหรือยับ ยางย่อยสลายตามธรรมชาติเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อโครงสร้างโมเลกุลเปลี่ยนแปลงไป การเปลี่ยนแปลงสามารถเร่งได้โดยการสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลต (เช่นแสงแดด) ความร้อนหรือความเย็น ยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์มีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงทางเคมีเหล่านี้ซึ่งน่าเสียดายที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากชิ้นส่วนยางบางส่วนไม่สามารถถูกแทนที่ได้ช่างมือสมัครเล่นและช่างซ่อมบางคนจึงได้คิดค้นเทคนิคบางอย่างเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และยืดอายุของยางเก่า นี่คือเคล็ดลับบางประการ
ขั้นตอนที่ 1
หากประเด็นหลักคือลักษณะของยางไม่ใช่ฟังก์ชันการทำงานคุณสามารถทำความสะอาดและขัดเงาเพื่อให้กลับมาเงางามได้ ตัวอย่างเช่นคืนค่าเครื่องประดับเบกาไลต์และจัดการกับเครื่องใช้เก่าโดยวางไว้ในไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์แล้วขัดด้วยสารขัดสีอ่อน ๆ เช่นยาสีฟัน เปล่งประกายด้วยน้ำมันพืชเช่นน้ำมันอัลมอนด์
ขั้นตอนที่ 2
การตกแต่งรถเก่าสามารถสร้างความกระปรี้กระเปร่าได้ด้วยผลิตภัณฑ์ซับยางเช่น Back to Black หรือสีย้อมยางเช่น Forever Black ชิ้นส่วนยางของรถยนต์ยังสามารถแช่ในน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกได้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากทิศทางของของเหลวนี้คือการปิดผนึกยางไว้ในระบบ) มีรายงานผลการทดลองที่หลากหลายเกี่ยวกับการใช้แอมโมเนียบริสุทธิ์ในการแช่ขอบรถเก่า (ใช้ซีลซิลิโคนที่เหมาะสมกับส่วนประกอบที่สำคัญ) ซีลประตูเก่าสามารถปิดด้วยซีลซิลิโคนวัลคาไนซ์ที่อุณหภูมิห้องเพื่อให้ดูดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
สายอุปกรณ์กีฬาเก่าสามารถล้างด้วยน้ำอุ่นผสมผงซักฟอกสองสามหยด ถูสายเคเบิลแล้วใช้กระดาษทรายละเอียดเพื่อให้พื้นผิวหยาบขึ้น ชิ้นส่วนยางขนาดเล็กของของเล่นเช่นเครื่องบินและรถยนต์สามารถทำให้นิ่มลงได้หากวางไว้ในน้ำเดือดเพื่อคืนความยืดหยุ่นบางส่วน
ขั้นตอนที่ 4
หากทุกอย่างล้มเหลวสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนยางโดยใช้แม่พิมพ์ลาเท็กซ์ ทำความสะอาดชิ้นส่วนยางเดิมและสร้างแม่พิมพ์ยางโดยใช้วัสดุแม่พิมพ์ลาเท็กซ์หลายชั้น (ขายในร้านขายงานฝีมือ) แยกแม่พิมพ์ออกจากของเดิมอย่างระมัดระวังและวางบนพื้นทรายเพื่อรองรับ เติมแม่พิมพ์ด้วยยางซิลิโคนวัลคาไนซ์อุณหภูมิห้องหรือเรซินขึ้นรูปโพลียูรีเทน (มีจำหน่ายที่ร้านหัตถกรรม)
