ปัญหากับ S10 manual gearbox

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 7 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
5 Reasons You Shouldn’t Buy A Manual Transmission Car
วิดีโอ: 5 Reasons You Shouldn’t Buy A Manual Transmission Car

เนื้อหา

กระดานข่าวบริการด้านเทคนิค (BTS) เผยแพร่รายงานจากผู้ผลิตรถยนต์ไปยังศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตรายงานปัญหาที่พบในยานพาหนะ S10 ได้เผยแพร่ BTSs เกี่ยวกับปัญหาที่พบในกล่องเกียร์ธรรมดา โมเดลที่แตกต่างของรถปิคอัพ Chevrolet (Chevy) เหล่านี้มีปัญหาแตกต่างกันในระบบเกียร์ธรรมดา


Chevrolet S10 มีปัญหารายงานเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ธรรมดา (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)

รหัสกลาง

เป็นการยากที่จะลบคีย์ในตำแหน่งที่เป็นกลางเมื่อให้บริการเกียร์ธรรมดาเชฟโรเลต S10 ปี 1998 ตามรายงานที่ตีพิมพ์ ประแจตัวเชื่อมต่อถอดออกยาก - แม้แต่ช่างมืออาชีพก็พบว่ายากที่จะถอดประแจเหล่านี้ในสภาวะที่เป็นกลาง wrenches ตัวเชื่อมต่อเหล่านี้จะป้องกัน S10 ไม่ให้มีส่วนร่วมกับอุปกรณ์ใด ๆ ที่อาจทำให้รถกระโดดและเคลื่อนที่ไปข้างหน้า การทำลายประแจของตัวเชื่อมต่อจะทำให้สวิตช์เปิดทำงานแม้จะกำลังทำงาน การแทนที่คีย์ตัวเชื่อมต่อเป็นการแก้ไขปัญหาการแลกเปลี่ยนนี้เท่านั้น

การเปลี่ยนเกียร์ไม่ถูกต้อง

S10 2000 อาจมีการเปลี่ยนแปลงการส่งข้อมูลที่ไม่ถูกต้องระหว่างการใช้งาน บีทีเอสระบุว่าเงื่อนไขนี้เป็นสาเหตุให้แสงแฟลชที่ระบุถึงปัญหาเครื่องยนต์สลิปเกียร์และอาจทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำ การเลื่อนแบบเลื่อนลังเลก่อนที่จะเข้าเกียร์ที่เลือก ความลังเลนี้ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อขับรถ S10 และในที่สุดก็ทำให้เกียร์ภายในของเกียร์เสียหาย ความลังเลยังทำให้เอ็นเอ็นของเกียร์ธรรมดาเกิดความผันผวนในการเปลี่ยนเกียร์


วิ่งหนีไป

รายงานที่ตีพิมพ์ในปี 2002 S10 แสดงให้เห็นว่าชายแดนที่สองที่สี่และถอยหลังเดินหนีภายใต้สภาวะการขับขี่ปกติ สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์แข็งมากซึ่งสร้างปัญหานี้ขึ้นในห้องเกียร์ของเชฟโรเลตคันนี้ ความแข็งแกร่งของสายเคเบิลเกิดขึ้นเนื่องจากการสะสมของการกัดกร่อนของสิ่งสกปรกจากถนนและความชื้นทำให้สายเคเบิลติดเชื้อ เมื่อการกัดกร่อนและการเกิดสนิมเกิดขึ้นในสายเคเบิลมันจะแข็งขึ้นทำให้เกียร์หลุดออกจากตำแหน่ง

โอนกรณี

กรณีการโอนใน S10 2003 อาจทำให้กระปุกเกียร์ของเกียร์ธรรมดาทำการถ่ายโอนจากเกียร์หนึ่งไปอีกเกียร์หนึ่งให้เสร็จสมบูรณ์ คันเกียร์ทำให้ดูเหมือนว่าเสร็จสิ้นการถ่ายโอนจากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่ง แต่เมื่อ S10 ถูกเร่งความเร็วจะไม่เคลื่อนที่หรือสั่นไหวและจะตาย BTS ที่โพสต์ลงในกล่องเกียร์ธรรมดา S10 นี้บันทึกว่าปัญหาเกิดขึ้นกับไดรฟ์สี่ล้อหรือรุ่น Blazer เป็นหลัก ไม่มีการระบุเหตุผลเฉพาะสำหรับเงื่อนไขนี้ แต่การแลกเปลี่ยนกระปุกเป็นวิธีแก้ปัญหาเดียวในการส่งด้วยตนเอง

การดูผู้เล่นสนุกเกอร์ที่มีฝีมือในที่ทำงานเป็นสิ่งที่สวยงามอย่างแท้จริง ผู้เล่นบิลเลียดและพยานส่วนใหญ่จะไม่เห็นว่าจะเกิดขึ้นแม้ว่าพวกเขาจะเกิดขึ้นตรงหน้า ความแตกต่างระหว่างนักล่าและข้อพับในบิลเลียดนั้น...

เด็กก่อนวัยเรียนดูเหมือนจะอยู่เสมอในระหว่างการเดินทาง ตาม Allen Rupnow และ Vikki Morrain จาก Iowa tate Univerity ใน "Growing Up Fit" การพัฒนาทักษะยนต์หนาในวัยเด็ก - การเคลื่อนไหวของกลุ่มกล้า...

เราขอแนะนำให้คุณ