เนื้อหา

• คำสั่ง
• สิ่งที่คุณต้องการ

R-134a (ฟรีออน) เป็นก๊าซทำความเย็นที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตหลังปี 1993 เมื่อเวลาผ่านไปมันจะเสื่อมสภาพและเมื่อมันเกิดขึ้นระบบปรับอากาศจะช้าหรือไม่เย็นอีกต่อไป หากต้องการตรวจสอบอย่างรวดเร็วว่าระดับฟรีออนต่ำหรือไม่คุณจะต้องทดสอบเครื่องปรับอากาศด้วย R-134a manometer การอ่านอย่างถูกต้องจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสามารถระบุระดับก๊าซอย่างถูกต้องเพื่อให้สามารถซ่อมแซมอุปกรณ์ของคุณได้

คำสั่ง

ตัวควบคุมความดันต่ำยังคงอยู่ภายในประทุนสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ (ดาวพฤหัสบดีภาพ / Comstock รูปภาพ / Getty)

1. ค้นหาตัวควบคุมความดันต่ำในรถของคุณ ศึกษาคู่มือรถยนต์ของคุณหากจำเป็น ในยานพาหนะส่วนใหญ่นั้นอยู่ใกล้กับระบบปรับอากาศภายใต้ประทุนในขณะที่บางคันอยู่ที่ด้านล่างของรถ

2. ถอดฝาครอบตัวควบคุม

3. ปล่อยวงแหวนตัวเชื่อมต่อ grommet แล้วเชื่อมต่อเข้ากับตัวควบคุมอย่างรวดเร็ว

4. เปิดใช้งานรถยนต์และตั้งค่าความเร็วพัดลมให้เท่ากับเครื่องปรับอากาศสูงสุด ทิ้งไว้ประมาณ 3 ถึง 5 นาที

5. ดูการอ่านค่าความดันบนเกจวัดความดัน หากต่ำกว่า 24 ปอนด์ต่อตารางนิ้วความดันต่ำและต้องการก๊าซมากขึ้น หากอยู่ระหว่าง 25 และ 44 psi แสดงว่ามีปริมาณฟรีออนที่น่าพอใจ การวัดระหว่าง 45 ถึง 64 psi จะแสดงว่าระบบทำงานหนักเกินไปและจะต้องใช้กลไกเพื่อกำจัดฟรีออนที่เกิน การอ่านมากกว่า 65 psi นั้นค่อนข้างอันตรายเพราะระบบโหลดมากเกินไปและอาจมีปัญหาอื่น ๆ ติดต่อช่างที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องปรับอากาศ

   
   

สิ่งที่คุณต้องการ

• คู่มือรถ