เนื้อหา
นักปั่นจักรยานที่ประสบภายใต้เส้นทางปั่นจักรยานที่คดเคี้ยวมักจะพกปั๊มเติมที่ติดอยู่กับเฟรมหรือเก็บไว้ในตะกร้าเสมอ อย่างไรก็ตามหากคุณไม่มีปั๊มพกพาคุณยังสามารถเติมยางความดันต่ำด้วยคาร์ทริดจ์ CO2 ได้ ถังขนาดเล็กเหล่านี้ใช้พื้นที่น้อยในกระเป๋าและส่วนใหญ่มีอากาศเพียงพอที่จะเติมยางทั้งสองได้ การเรียนรู้ที่จะใช้คาร์ทริดจ์ CO2 ใช้เวลาเพียงครู่เดียว หากคุณไม่มีคาร์ทริดจ์หรือปั๊มคุณสามารถเติมลมยางด้วยการเป่าปากเหมือนบอลลูน
คำสั่ง
-
เชื่อมต่อตลับหมึกเข้ากับหัวฉีด หากคุณมีคาร์ทริดจ์ที่มีเกลียวหน้าแปลนให้หมุนเกลียวคาร์ทริดจ์ลงในหัวฉีด หากคุณมีคาร์ทริดจ์ที่ไม่มีหน้าแปลนแบบด้ายให้ใส่เข้าไปในหัวฉีด
-
ตรวจสอบยางของคุณ หากว่างเปล่าอย่างสมบูรณ์ให้ติดตั้งหัวฉีดที่ก้านวาล์วเปิดแล้วปล่อยให้อากาศไหลผ่านหนึ่งหรือสองวินาที ปิดและตรวจสอบล้อเพื่อดูว่ายางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหรือไม่ หากไม่ยึดติดกับขอบปรับด้วยมือของคุณ
-
เปิดหัวฉีดแล้วเติมลมยาง ตลับหมึกที่มีขนาดแตกต่างกันจะทำให้อากาศแตกต่างกันตัวอย่างเช่นหนึ่งใน 25 กรัมจะเพียงพอที่จะเติมเต็มสองยางของจักรยานเสือภูเขา แต่ไม่เติมเต็มของจักรยานธรรมดา ค้นหาขนาดของตลับหมึกที่คุณต้องการก่อนตัดสินใจซื้อ
-
ปิดหัวฉีดและถอดออกจากวาล์ว ปล่อยให้ตรงที่สุดเท่าที่ทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อท่อ
การใช้คาร์ทริดจ์ CO2
-
ถอดวาล์วออกจากยางด้วยเสื้อหรือผ้าชิ้นหนึ่ง
-
เป่าลมเล็กน้อยเข้าไปในยาง ใช้ลิ้นกดลิ้นและเปิดไว้ในขณะที่เป่า ตรวจสอบล้อเพื่อดูว่ายางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหรือไม่ หากไม่ได้ปรับที่ขอบให้ปรับด้วยมือของคุณ
-
เป่าต่อไป วิธีนี้ต้องใช้เวลาและอาจอึดอัดเล็กน้อย แต่ก็ดีกว่าการติดอยู่
ระเบิดขึ้น
เคล็ดลับ
- มีหลอดเป่าหลายแบบที่สามารถเลือกได้ บางคนมีกลไกที่หยุดการไหลของอากาศเมื่อยางเต็มไม่ได้ ผู้ที่ไม่ทำเช่นนั้นจะใช้คาร์ทริดจ์ CO2 เต็มหลังจากเปิดแล้ว เมื่อซื้อหัวฉีดคุณจำเป็นต้องมีหัวฉีดที่เหมาะสมกับวาล์วยาง วาล์วที่มีลักษณะเหมือนยางรถยนต์เรียกว่าวาล์ว Schraeder วาล์วแบบบางยาวเรียกว่า Presta
- หากคุณมีหัวฉีดที่ไม่มีกลไกการหยุดชะงักการไหลรอให้วางตลับหมึกหลังจากติดตั้งหัวฉีดเข้ากับวาล์ว
สิ่งที่คุณต้องการ
- คาร์ทริดจ์ CO2 สำหรับจักรยาน
- หัวฉีดพร้อมวาล์วควบคุม
