เนื้อหา

• คำสั่ง
• ซ่อมรอยแตก
• การเติมพื้นที่สังหาร
• ปิดหลุม
• ปิดผนึกติดตาม
• เคล็ดลับ
• สิ่งที่คุณต้องการ

เมื่อเวลาผ่านไปถนนยางมะตอยก็เริ่มแตกและแตก การซ่อมแซมอาจเป็นงานที่น่าเบื่อและใช้เวลาและความอดทนเป็นอย่างมาก ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ถนนสายใหม่ควรดูเป็นมืออาชีพและรอยแตกจะกลายเป็นความทรงจำที่ห่างไกล

คำสั่ง

การซ่อมแอสฟัลต์ที่เสียอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย (ภาพถนนรถแล่นส่วนตัวโดย Gina Smith จาก Fotolia.com)

ซ่อมรอยแตก

1. นำแอสฟัลต์หลวมและวัสดุที่มีรอยแตกออกใกล้กับรอยแตกด้วยแปรงเหล็กหรือสิ่ว

2. นำวัสดุที่หลวมออกจากรอยแตกโดยใช้แปรงหรือใช้เครื่องดูดฝุ่นในรอยแตก

3. ทำความสะอาดฝุ่นจากบริเวณโดยใช้ท่อหัวฉีดแรงดัน หากมีน้ำมันและจาระบีมากเกินไปหรือหากไซต์อยู่ในตำแหน่งที่ไม่ดีให้ถูบริเวณนั้นด้วยสารทำความสะอาดถนนที่แรง สำหรับการปะติดมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่รอยแตกนั้นสะอาด

4. ใช้การเติมเมื่อรอยแตกนั้นสะอาดหมดจด

การเติมพื้นที่สังหาร

1. ทำความสะอาดความหดหู่ - อ่างล้างจานขนาดเล็กที่ก่อให้เกิดแอ่งน้ำบนรันเวย์ พวกเขาควรทำความสะอาดก่อนเติม กำจัดฝุ่นหรือใช้ท่อแรงดันไอน้ำเพื่อกำจัดไขมันและน้ำมัน ใช้ผงซักฟอกหรือน้ำยาทำความสะอาดหากวัสดุไม่ออกมากับท่อ

2. ใช้วัสดุปะติดกับบริเวณที่ถูกฆ่าโดยระวังว่าไม่มีน้ำในบริเวณนั้นอีก ไม่มีปัญหาหากพื้นที่ชื้นเล็กน้อย

   
   

3. ครอบคลุมพื้นที่ที่คุณได้ทำการปะติดด้วยเครื่องผสมแอสฟัลต์เหลว กระบวนการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุใหม่จะยึดติดกับแทร็ก

4. เติมเต็มพื้นที่ที่หมดไป ใช้พลั่วตักเทปะที่อุณหภูมิต่ำลงอย่างระมัดระวังในบริเวณที่มีรอยแตกเพื่อให้แน่ใจว่าได้เติมและปรับระดับด้วยพื้นที่โดยรอบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นเนื้อเดียวกันและใช้เครื่องบีบอัดโลหะสำหรับการบีบอัด

5. ปล่อยให้แผ่นแปะแห้ง 24 ชั่วโมงก่อนที่จะไปยังขั้นตอนต่อไป

ปิดหลุม

1. สร้างรากฐานที่มั่นคงโดยการกำจัดฝุ่นและวัสดุที่หลวมในหลุมจนกว่าคุณจะถึงพื้นแข็ง

2. กำจัดฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกรอบ ๆ หลุมและบริเวณโดยรอบ

3. ครอบคลุมพื้นที่โดยใช้อิมัลซิไฟเออร์เหลวแบบเหลว สิ่งนี้จะช่วยให้วัสดุใหม่และวัสดุเก่ามารวมกัน

4. วางวัสดุซ่อมแซมเข้าไปในรูที่ความลึก 5 ซม. บีบอัดวัสดุอย่างแน่นหนาโดยใช้ลูกกลิ้ง ทำการเพิ่มสารประกอบต่อครั้งละ 5 ซม. เมื่อคุณเติมเต็มทั้งรูด้วยเพียง 2 ซม. จากด้านบนเพิ่มอีก 5 ซม. ชั้นของสารประกอบ การทำเช่นนี้จะเป็นการเติมช่องว่างให้สมบูรณ์และจะทำให้นูนออกมาเล็กน้อย กดวัสดุให้แน่นที่สุด เพื่อผลลัพธ์ที่ดีขึ้นให้ขับรถยนต์หลาย ๆ ครั้งในบริเวณนั้น

   
   

5. เติมวัสดุที่เหลือลงในพื้นที่ต่ำเพื่อทำให้พื้นที่เหล่านี้เป็นเนื้อเดียวกันกับส่วนที่เหลือของเลน

6. ปล่อยให้บริเวณนั้นรักษาเป็นเวลา 12 ถึง 36 ชั่วโมงก่อนที่จะเคลื่อนรถไปและ 2 ถึง 5 วันก่อนที่จะทำการเคลือบหลุมร่องฟัน

ปิดผนึกติดตาม

1. ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยการกำจัดน้ำมันสิ่งสกปรกไขมันและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ใช้ไม้กวาดกวาดให้มากที่สุด ใช้น้ำยาทำความสะอาดหรือผงซักฟอกล้างพื้นที่เพื่อขจัดคราบไขมันหรือสิ่งสกปรกที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยไม้กวาด ล้างช่องทางทันทีด้วยสายยางและปลายความดันโดยใช้ไม้กวาดหุ้มยางเพื่อถอดน้ำ ไม่มีปัญหาหากพื้นที่ไม่แห้งสนิทก่อนใช้งานซีลแลนท์

2. ผสมกาวกันเพื่อให้ส่วนผสมทั้งหมดเข้ากัน

3. ใช้เคลือบหลุมร่องฟันกับส่วนเล็ก ๆ ของเลน ใช้ไม้กวาดหุ้มยางหรือลูกกลิ้ง อนุญาตให้มีรอยแตกขนาดเล็กและพื้นที่ที่เสียหายอย่างยิ่งผ่านการเคลือบหลุมร่องฟัน

4. วางสิ่งกีดขวางที่ด้านหน้าของเลน มันสำคัญมากที่ยาแนวจะรักษาเป็นเวลา 24 ชั่วโมงก่อนที่ยานพาหนะจะเดินทางผ่าน

เคล็ดลับ

• หากเลนอยู่ในพื้นที่ลาดเอียงคุณสามารถเพิ่มทรายแห้งลงในซีลแลนท์เพื่อเพิ่มแรงฉุด

สิ่งที่คุณต้องการ

• การบรรจุยางมะตอยแตก
• ทำความสะอาดถนน
• ท่อ
• สารประกอบเย็นสำหรับแอสฟัลต์
• แถบหมุน
• พลั่ว
• เครื่องผสมแอสฟัลต์เหลว
• เครื่องผสมคอนกรีต
• ขนแปรงยาว
• น้ำยาทำความสะอาดยางมะตอย
• อัด
• เครื่องอัดสกรูในสวน
• สิ่วสำหรับก่ออิฐ
• แอสฟัลต์ซีลแลนท์
• คันใหญ่
• ค้อนเครื่องกล
• แปรงลวด
• หลอดโฟม
• กรวด
• พลั่ว
• ทราย
• เชือกลากจูง
• ไม้กวาดเหล็ก